列车通过限速地段时，司机须确认全列车通过限速地段后，方可恢复正常速度运行（）

对低于45Km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段（） 普速区段，对低于45km/h的限速，动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段（） 对低于45km/h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，城际铁路司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段（） 减速地点标，设在需要减速地点的两端各( )处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。 减速地点标，设在需要减速地点的两段各m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点（） 减速地点标背面表示列车应按规定限速通过地段的终点（） 进出站、通过限速区段时副司机要立岗，接近限速地段前，司机、副司机要双人核对限速命令（） 减速地点标，设在需要减速地点的两端各m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。（技规）（） 减速地点标，设在需要减速地点的两端各50m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点（） 减速地点标，设在需要地点的两段各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点（） 列控限速设置不成功时动车组列车司机在出乘前已收到该限速的运行揭示调度命令时，列车调度员与司机核对限速的运行揭示调度命令无误后，方可放行列车，司机按和LKJ设置控制列车运行速度，通过限速地段（） 动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时，列车调度员应向司机发布（最高不超过40km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段（） 对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过40km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按人工控制列车通过限速地段（） 通过已加锁故障道岔首列车须限速（）运行，司机须加强线路监控 通过慢行地段时副司机要立岗进行盯控。接近慢行地段前__km，副司机与司机应核对慢行地段里程及限速 运行中列车接近断链地段的临时限速地点前，司机应注意地面限速标志，严格按地面限速牌标注的限速要求控制列车运行速度（） 施工地段放行列车时，当列车减速（限速45km/h）通过时，上道钉、扣件齐全有效（） 对临时限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（） 减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过（AD）（） 进出站、通过限速区段时副司机要立岗，接近限速地段前1km，司机、副司机要双人核对限速命令，并注意地面限速要求及减速地点标（限速开始、结束标志）（）