车细长轴时可用中心架和跟刀架来增加工件的（）

加工细长轴要使用（）和跟刀架，以增加工件的安装刚性。 加工细长的轴类零件，采用中心架或跟刀架的目的是：（） 车削（）轴时，要使用中心距刀架来增加工件的强度 车床加工细长工件时，要用顶针或跟刀架（） 车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压的过紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（） 车细长轴时，三爪跟刀架调整麻烦，没有两爪跟刀架的使用效果好 跟刀架在加工细长轴时，支承爪的形状修正为（）。 车细长轴时，产生“竹节形”误差的原因主要是跟刀架的支承爪与工件接触所造成的（） 采用中心架可以增强细长轴的刚度，保证工件加工时的（）精度。 车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。 跟刀架主要用来车削细长轴和（）。 用跟刀架作辅助支承，车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀（）。 车削细长轴件常常使用跟刀架，（） 车削长径比L/D>10的细长轴类零件，在没有使用中心架或跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸状（） 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。