预加氢反应中，烯烃饱和反应放热量最多，所以有明显温升（）

在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。 加氢反应过程中，最先进行的是烯烃饱和反应 加氢反应过程中，最先进行的是烯烃饱和反应（） 加氢转化反应及副反应均为放热反应，操作过程中控制好触媒层的温升 烯烃通过加氢反应能生成饱和烃（） 由于单烯烃加氢反应容易进行，所以，单烯烃加氢反应可选用低温催化剂。 加氢裂化反应主要在四反完成，是放热反应，所以四反温降最小（） 加氢过程中主要反应是：脱N、脱O、脱S和烯烃饱和的反应，其中（）的加氢反应难度最大 烯烃加氢反应是（）反应。 在预加氢条件下，催化石脑油中的烯烃会产生很高的温升（） 裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。 裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。 下列反应中（）反应放热量最大. 加氢反应为放热反应，所以在操作时应遵循（先提量后提温，先降温后降量）的原则（） 由于预加氢反应是放热反应，因此在生产中反应温度控得越低越好（） 预加氢反应空速大，反应不彻底，所以空速越小越好（） 加氢反应—般都是大量放热的反应，出现飞温时，首先要考虑“热平衡”（） 在催化裂化反应中，使催化汽油饱和度明显提高的主要化学反应为加氢饱和反应（） 氮气加氢脱氧反应是放热反应。 氮气加氢脱氧反应是放热反应。