单选题

高速铁路隧道洞口设置缓冲结构的主要作用是()

A. 增加隧道长度,给隧道检修人员提供一个躲雨的场所
B. 降低微气压波,以免列车经过隧道洞口时出现“放炮”现象
C. 防止洞外山坡上的危岩、落石掉落到道心,影响行车安全
D. 降低空气阻力,增加动车通过隧道时的速度

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单选题
高速铁路隧道洞口设置缓冲结构的主要作用是()
A.增加隧道长度,给隧道检修人员提供一个躲雨的场所 B.降低微气压波,以免列车经过隧道洞口时出现“放炮”现象 C.防止洞外山坡上的危岩、落石掉落到道心,影响行车安全 D.降低空气阻力,增加动车通过隧道时的速度
答案
单选题
高速铁路隧道洞口选择应严格贯彻原则()
A.早进早出 B.晚进早出 C.早进晚出 D.晚进晚出
答案
单选题
下列关于高速铁路隧道洞门、缓冲结构特点描述错误的是()
A.高速铁路隧道严格重视洞口位置的选择,严格贯穿隧道“早进晚出”的原则。 B.与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构相同,高速铁路隧道大量采用了斜切式洞门结构。 C.洞口上方有公路跨越时,公路设置防撞护栏,防止异物侵入铁路限界。 D.当两座隧道洞口距离小于30m时,一般采用明洞形式将两座隧道连接
答案
主观题
高速铁路隧道洞口地表径流应采用什么防护措施
答案
多选题
高速铁路隧道洞外应设置()
A.洞外排水沟 B.洞口截水沟 C.洞顶截水天沟 D.仰坡排水沟
答案
多选题
高速铁路开闭所的主要作用是()
A.增加牵引变电所的馈电线数目 B.将长供电臂分段 C.降低牵引变电所的复杂程度 D.减少接触网的交叉干扰 E.增加枢纽地区的供电可靠性
答案
主观题
试述高铁隧道洞口缓冲结构设置规定
答案
单选题
高速铁路两隧道洞口的距离小于时,宜采用明洞形式连接两隧道()
A.30m B.35m C.40m D.50m
答案
主观题
简述高速铁路隧道设置机械通风条件
答案
单选题
高速铁路隧道地段CRTSⅠ型板式无砟轨道,距隧道洞口m范围,仰拱回填层设置钢筋与底座连接()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
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