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试述高铁隧道洞口缓冲结构设置规定
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试述高铁隧道洞口缓冲结构设置规定
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主观题
试述高铁隧道洞口缓冲结构设置规定
答案
判断题
一般情况下.隧道洞口必须设置缓冲结构。
答案
单选题
高速铁路隧道洞口设置缓冲结构的主要作用是()
A.增加隧道长度,给隧道检修人员提供一个躲雨的场所 B.降低微气压波,以免列车经过隧道洞口时出现“放炮”现象 C.防止洞外山坡上的危岩、落石掉落到道心,影响行车安全 D.降低空气阻力,增加动车通过隧道时的速度
答案
主观题
论述缓冲结构设置的有关规定?
答案
判断题
洞口缓冲结构设置,应根据列车型号及编组长度、隧道长度及净空有效面积、轨道类型、洞口附近地形、居民情况,宜采用与隧道衬砌内轮廓相似的开孔减压式钢筋混凝土结构()
答案
判断题
隧道洞门宜采用斜切式或帽檐式结构,不宜扰动原有坡面。当洞口附近有建筑物或特殊环境要求时,宜设置洞口缓冲结构()
答案
单选题
洞口缓冲结构断面有效面积应为隧道内轨顶面以上净空面积的倍()
A.1.2~1.5 B.1.4~1.5 C.1.4~1.5 D.1.4~1.6
答案
主观题
简述缓冲结构设计应符合哪些规定?
答案
单选题
旅客列车行车速度160km/h及以上隧道的隧道洞口50m范围内有建筑物且建筑物处的微压波峰值大于Pa时,应设置洞口缓冲结构()
A.10 B.20 C.30 D.50
答案
多选题
隧道洞口仰坡周围须设置设施()
A.拦水 B.排水 C.堵水 D.截水
答案
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