在铸造工艺结构中，为避免铸件在尖角处产生裂纹、缩孔或应力集中，应将铸件两表面相交处做成（? ?）过度。

铸造应力过大将导致铸件产生变形或裂纹。消除铸件中残余应力的方法是时效处理；消除铸件中机械应力的方法是（） 铸件的各种壁厚要均匀或逐渐变化,防止产生突变或局部（）,以免冷却速度不同产生缩孔或裂纹 铸造合金（）是产生缩松、缩孔、裂纹和变形等缺陷和基本原因。 铸件上产生缩孔的根本原因是什么？定向凝固为什么能避免缩孔缺陷？ 对铸件进行热处理的目的是消除铸件的铸造应力，防止铸件产生变形或裂纹，改善铸件的力学性能和可加工性能。 对铸件进行热处理的目的是消除铸件的铸造应力，防止铸件产生变形或裂纹，改善铸件的力学性能和可加工性能（） 简述由于铸造工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点。 简述由于铸造工艺不当使汽缸产生裂纹的原因及其裂纹特点 从合金的铸造性能方面考虑，为避免有关铸造缺陷，对铸件结构有哪些要求？ 从合金的铸造性能方面考虑，为避免有关铸造缺陷，对铸件结构有哪些要求 铸件缩孔常产生的部位是（）。 铸件缩孔常产生的部位是（）。 防止产生铸件缩孔的措施是 铸件缩孔常产生的部位是 防止铸件缩孔，应控制铸件实现（） 铸造冒口的作用是补给凝固收缩时所需的金属液，以避免产生缩孔。 铸造冒口的作用是补给凝固收缩时所需的金属液，以避免产生缩孔（） 汽缸裂纹产生的原因是由于铸造工艺落后（） 铸件冷凝时会发生收缩，因此铸件中出现缩孔缺陷不可避免。 铸件冷凝时会发生收缩，因此铸件中出现缩孔缺陷不可避免（）