监控装置在监控、调车、降级状态状态时，机车发生溜逸，监控装置会启动防溜自停模式（）

机车防溜安全措施：中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入（）状态，只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后，才能使监控装置进入调车状态 改变司机号时监控装置进入降级状态（） 未按（）键，监控装置将处于“降级”控制状态 中间站利用本务机车调车时，作业前应使监控装置处于状态（） LKJ2000型系统在监控、降级、调车、出入库、平面调车状态下均具有管压、手柄、相位防溜功能（） 监控装置启动完毕后，自动转入降级运行状态（） 降级状态下，运行速度超过（）时，监控装置报警 LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。（《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260）（） 监控装置关机秒后再开机，进入到降级工作状态（） 进入平面调车状态，监控装置不显示机车信号，取消，按平面调车信号进行控制记录 中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后（）立即将监控装置进入调车状态 调车监控是指利用无线调车机车信号和（）的加工处理，通过调车机车既有的监控装置实现对调车作业安全防护的监控 降级工作状态具备以下主要监控功能 LKJ2000型监控装置通过按压【调车】键，即可进入调车状态（） LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压【调车】键就退出调车状态（） LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压【调车】键就退出调车状态（） 监控装置已处于报警状态，机车信号红黄灯，速度不为零时，司机输入导致降级的参数时，不能降级（） LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时，按（ ）键暂停报警作用。 开机后或关机时间超过（）秒监控装置自动进入降级状态 LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（ ）km/h。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259