柴油机过热现象主要表现为转速过高，配合间隙小，容易造成零件卡死或断裂事故。

简述造成柴油机水温过高的主要原因有哪些？ 柴油机过热不会导致柴油机停机。 柴油机过热不会导致柴油机停机（） 柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。 当柴油机出现转速不稳的现象称为（） 柴油机气门弹簧弹力不足可造成气门配合不紧密，产生漏气现象。 柴油机飞车是指柴油机转速失云控制，转速超过（）转速。 胶轮车排气栅栏堵塞会造成柴油机过热。 胶轮车排气栅栏堵塞会造成柴油机过热（） 柴油机过热的一般的表现为 转速在（）的柴油机称为中速柴油机。 由于燃料供给系统内有空气，而造成柴油机转速不稳的现象，应检查（） 胶轮车进气栅栏堵塞会造成柴油机过热。 胶轮车进气栅栏堵塞会造成柴油机过热（） 机车运行中，柴油机水温过高，会使柴油机出现（） 转速在（）以上的柴油机称为高速柴油机。 下列造成柴油机转速失控的原因是（） 运行中（）松脱会造成柴油机转速不能升降 在电阻制动时，柴油机的转速应适当，不能过高或过低（） 原因可能造成柴油机启动后容易熄火（）