换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（），以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击。

换热器开车时必须进行充液排气。（） 水蒸气-水体系实验装置中, 在换热器管程, 在换热器壳程,先通入 进入实验装置 水蒸气-空气体系实验装置中, 在换热器管程, 在换热器壳程,先通入 进入实验装置 当换热器前烟气温度超过800℃时，必须打开（）保护换热器。 冷换设备开车时要先通入冷却介质，然后再通入高温物料；停车时，应先停被冷却的高温物料，再关闭冷却介质（） 关闭机床时，必须先关（） 换热器压力试验一般采用（）试验，但对于换热器内不允许有微量残留液体或由于结构原因不能充满液体时，可采用（）试验。 换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热（）。 换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热。 换热器操作要点是：开车时先进热，后进冷；停车时先停冷，后停热（） 23在开停车时要注意换热器管/壳程的压差，防止出现高于0.5Mpa，防止损坏换热器（） 电渗析器开车时必须先（）后（）。 电渗析器开车时必须先（）后（） 23#在开停车时要注意换热器管/壳程的压差，防止出现高于0.5Mpa，防止损坏换热器。 换热器投用时些通入低温流体，在通入高温流体（） 换热器的操作要点是：开车时先进冷，后进热;停车时要先停热，后停冷。 换热器的操作要点：开车时要先进冷、后进热，停车时要先停热，后停冷，( ) 板式换热器维护主要注意（）变化 第04章38.冷换设备开车时要先通入冷却介质，然后再通入高温物料；停车时，应先停被冷却的高温物料，再关闭冷却介质（） 分馏塔开车时，当空气出主换热器温度达-165～-170℃时，应逐渐关闭；同时适当关小阀，增加膨胀机空气入上塔量（）