针对病害特征为“拱部混凝土和侧壁混凝土裂缝，侧壁混凝土挤出”，采用方法是对该类隧道病害处治非常有效的方法（）

隧道混凝土衬砌，喷射混凝土每作业循环至少在拱部和边墙各制取试件（） 石、混凝土拱拱圈纵向允许最大裂缝限值不大于mm（） 对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度、拱度和跨中横向振幅的测定由铁路局确定（） 对有病害的钢梁、钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁挠度、拱度和跨中横向振幅的测定由工务段确定。 喷射混凝土的回弹率，拱部不应大于（） 喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（） 喷射混凝土回弹模量要求拱部不超过（） 喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（） 隧道衬砌裂缝病害的防治中，混凝土拆模时，内外温差不得大于（ ）℃。 防止混凝土非沉陷裂缝的关键是混凝土A和B控制 属于桥梁拱肋、吊杆、拉索、立柱、索塔检查重点项目有拱吊杆拉力，斜拉桥拉索拉力、拱吊杆拉力，斜拉桥拉索锚具防护及锈蚀状态、、钢管混凝土拱角周围混凝土裂缝 混凝土裂缝的检测包括（ ）、（ ）和（ ） 圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面（）可评定为B级劣化 混凝土路面的病害主要由（）和混凝土板破坏两方面 仰拱填充、底板混凝土找平层采用混凝土（） 隧道拱部超挖部分填充混凝土的强度等级应()于二次衬砌混凝土强度等级。 公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的（　　）后施工。 当采用钢筋混凝土底板时，轨顶至中心水沟底面高差不应小于m；钢筋混凝土侧壁和底板厚度分别不应小于20cm和25cm（） 电缆沟的侧壁宜采用砌体结构，在受力大的地段宜局部采用（）或混凝土结构。 电缆沟的侧壁宜采用砌体结构，在受力大的地段宜局部采用（）或混凝土结构