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通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂()
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通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂()
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通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂。
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通常能控制烃气浓度维持在爆炸上限是通过喷射系统或洗舱机使货油循环和使用浓化剂()
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判断题
烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。
答案
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烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气()
答案
单选题
所谓燃烧下限或上限是指烃气—度()维持燃烧的程度。
A.足以 B.不足以 C.可能 D.不一定
答案
判断题
烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险。
答案
判断题
烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险()
答案
单选题
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的()
A.1%以上 B.1%以下 C.10%以下
答案
单选题
采用过浓舱气法洗舱,舱内烃气浓度(),应停止洗舱
A.高于15% B.低于15% C.高于20%
答案
单选题
洗舱应避免在爆炸气态下洗舱,洗舱工作一般可在高于爆炸上限或低于爆炸下限或在惰气状态下进行()
A.对 B.错
答案
热门试题
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下()
天然气的爆炸下限是体积浓度5%,爆炸上限是体积浓度15%()
在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至()时,应停止洗舱。
能引起爆炸的最高浓度称为爆炸上限,能引起爆炸的最低浓度称为爆炸下限,上限和下限之间的间隔称为()
在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
在过浓的舱气中洗舱,洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上()
在过贫的舱气中洗舱,舱内的烃气浓度必须保证在()。
在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱
测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为()。
洗舱后,除气前货舱中安全的烃气浓度为()的体积比。
采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。
粉尘能发生爆炸的最低浓度叫爆炸上限。
粉尘能发生爆炸的最低浓度叫爆炸上限()
通常将碳烃气浓度极高的区域称为()。
当油气浓度高于爆炸上限时,遇到火源能()。
可燃气体与空气混合后,遇火源会发生爆炸的最高或最低的浓度范围,称为爆炸极限,其中能引起爆炸的最高浓度称为爆炸上限,能引起爆炸的最低浓度称为爆炸下限,上限和下限之间的间隔称为爆炸范围,例如甲烷的爆炸范围是()。
燃气体与空气混合后,遇火源会发生爆炸的最高或最低的浓度范围,称为爆炸极限,其中能引起爆炸的最高浓度称爆炸上限,能引起爆炸的最低浓度称爆炸下限,上限和下限之间的间隔称爆炸范围,例如甲院的爆炸范围是()
可燃气体与空气混合后,遇火源会发生爆炸的最高或最低的浓度范围,称为爆炸极限,其中能引起爆炸的最高浓度称爆炸上限,能引起爆炸的最低浓度称爆炸下限,上限和下限之间的间隔称爆炸范围,例如甲烷的爆炸范围是()
天然气与空气以一定比例混合后,遇火源能发生燃烧或爆炸的浓度范围称之为。能发生爆炸的天然气最低浓度称为,能发生燃烧或爆炸的天然气最高浓度称为()
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