单选题

采用过浓舱气法洗舱,应确认舱内烃气浓度高于15%,在()。

A. 洗舱前
B. 洗舱中
C. 洗舱后

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当采用过贫舱气状态下洗舱时,要进行通风除气,使舱内可燃气浓度下降到(),以确保洗舱的安全 在过贫舱气中洗舱,油舱要先进行通风除气,使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的()或更低水平,才可以洗舱 惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。 惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上() 在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在()。 在过贫舱气中洗舱时,在整个洗舱过程中,应保持机械通风,如果发现烃气浓度回升至可燃下限的()时,应暂停洗舱 入舱作业前,舱气检测要求,舱内含氧量达21%,烃气浓度不超过()。 在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的() 洗舱后,除气前货舱中安全的烃气浓度为()的体积比。 除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气,待舱气含烃浓度(),才除气以确保安全。 在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入()。 过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上。 过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为的控制在21%以上() 过浓的舱气是指舱内的氧气浓度人为地控制在21%以上() 烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险。 烃气浓度保证在1%以下时洗舱不会存在爆炸的危险() 过贫舱气即舱内油气浓度在()。 过浓舱气是指()。 在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下。 在惰化的舱气中洗舱,要保证舱内的氧气含量在8%以下()
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