双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机均须在灭灯状态，与其衔接的车站向同一线路发车的出站信号机开放后，对方车站不得向该线路开放出站信号机（）

自动闭塞四显示区段，当区间自动闭塞信号显示时，表示运行前方只有一个闭塞分区空闲（） 高速铁路自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行；反方向行车，列车按运行（） 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，仅限封锁一条线路，只能在另一线路上运行上下行列车时方可采用（） 在双线双向自动闭塞区段，反方不设通过信号机，凭运行（） 《普速行规》规定：设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定 （1）一条线路封锁，利用另一线路运行上下行列车时方可改按单线行车。 （2）闭塞设备正常时，正方向仍按自动闭塞行车，反方向按自动站间闭塞行车；遇该线有一个方向闭塞设备发生故障停用时，应改用（ ）行车。 在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。（ ） 在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的（） 在自动闭塞区段，站内控制台上应设有双向运行区间列车运行方向及区间占用表示（） 双线自动闭塞区段列车反方向运行应急措施（） 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证（） 三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲（） 三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 半自动闭塞及自动站间闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行（） 半自动闭塞及自动站间闭塞区段，通过信号机显示一个绿色灯光：准许列车按规定速度运行（） 在双线区段，应采用自动闭塞。在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式（） 双线双向自动闭塞区间改按单线行车时，遇该线路有一个方向闭塞设备发生故障停用时，该线即应改为行车（） 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示()，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（ ）——要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 三显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光，表示运行前方有个闭塞分区空闲（） 四显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光，表示运行前方有个闭塞分区空闲（）