判断题

标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业,但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级()

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标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过100mm,即为失效木桥枕() 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。 桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不应超过80mm() 标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。 木桥枕有下列状态之一时,即为失效木桥枕:标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过50mm() 某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段,明桥面上共有80根标准断面的木桥枕,秋检时发现劈裂明显,裂缝长度大于1.5米,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段的桥枕有8根;因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根;道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根;通裂严重,影响共同受力的桥枕有5根;腐朽迹象明显,但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根;有劈裂 标准断面木桥枕因累计深度超过80mm,即为失效木桥枕() 铁垫板切入木桥枕深度达mm以上时应进行桥枕削平() 削平桥枕时削平面应平顺,无毛刺,砍削深度不超过,要求不积水,削平后不留锯痕() 桥枕与接触处可挖钉窝或纵槽() 桥枕最大刻槽深度不超过80mm() 为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深30mm以内的槽口,或使用比标准断面的桥枕,也可在桥枕下加垫木垫板,用螺钉(栓)或胶合联结牢固() 桥枕刻槽深度一般不允许超过mm() 更换铺设桥枕作业验收标准规定:横梁短枕无松动,与钢轨底间隙不小于() 桥枕削平范围为垫板外,顺线路方向为全宽() 简述挖槽断面的设计要求。 桥枕保养质量标准规定,桥枕腐朽部分或垫板切入深度在3mm及以上处所不超过() 混凝土枕承轨槽压溃深度超过达到严重伤损标准() 承轨槽压溃,深度超过属于混凝土枕严重伤损标准() 制作、修理桥枕作业验收标准规定:桥枕顶面以上裂缝漏灌处所不超过5%()
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