标准断面的桥枕已经过削平、挖槽等作业，但累计深度小于80㎜的木桥枕其劣化等级应评为C级（）

标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过100mm，即为失效木桥枕（） 标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不允许超过80mm。 桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度不应超过80mm（） 标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上，木桥枕劣化等级评定为（）级。 木桥枕有下列状态之一时，即为失效木桥枕：标准断面木桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过50mm（） 某钢梁桥位于行车速度140km/h的区段，明桥面上共有80根标准断面的木桥枕，秋检时发现劈裂明显，裂缝长度大于1.5米，且通过一个螺栓孔，处在发展阶段的桥枕有8根；因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上的桥枕6根；道钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉和保持轨距要求的桥枕有7根；通裂严重，影响共同受力的桥枕有5根；腐朽迹象明显，但经过改孔、挖补等手段还能持钉和保持轨距的11根；有劈裂 标准断面木桥枕因累计深度超过80mm，即为失效木桥枕（） 铁垫板切入木桥枕深度达mm以上时应进行桥枕削平（） 削平桥枕时削平面应平顺，无毛刺，砍削深度不超过，要求不积水，削平后不留锯痕（） 桥枕与接触处可挖钉窝或纵槽（） 桥枕最大刻槽深度不超过80mm（） 为调整桥面钢轨上拱度，桥枕容许挖深30mm以内的槽口，或使用比标准断面的桥枕，也可在桥枕下加垫木垫板，用螺钉（栓）或胶合联结牢固（） 桥枕刻槽深度一般不允许超过mm（） 更换铺设桥枕作业验收标准规定：横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于（） 桥枕削平范围为垫板外，顺线路方向为全宽（） 简述挖槽断面的设计要求。 承轨槽压溃，深度超过属于混凝土枕严重伤损标准（） 混凝土枕承轨槽压溃深度超过达到严重伤损标准（） 桥枕保养质量标准规定，桥枕腐朽部分或垫板切入深度在3mm及以上处所不超过（） 制作、修理桥枕作业验收标准规定：桥枕顶面以上裂缝漏灌处所不超过5%（）