多选题

夏季应关注坠陀的__,冬季应关注坠陀的()

A. A值
B. B值
C. A值或B值
D. A值和B值

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多选题
夏季应关注坠陀的__,冬季应关注坠陀的()
A.A值 B.B值 C.A值或B值 D.A值和B值
答案
单选题
坠陀应完整,表面应光洁平整,坠陀串应排列整齐,其缺口应相互错开90°。且坠陀不应被支柱或其他物件卡滞()
A.错 B.X
答案
单选题
坠陀块一般采用混凝土或制成()
A.铜 B.铝 C.灰口铸铁 D.塑料
答案
多选题
对运行中坠陀的安装要求描述正确的是()
A.坠陀块要叠码整齐,每块坠陀都要涂漆,开口部位错开180° B.总重量符合规定标准,相差不超过2.5% C.在运行中,由于接触线的磨耗,其截面逐渐减小,因而对坠陀块数也要做响应的调整 D.考虑到补偿装置存在阻力,承力索坠陀配重时尽可能采取负偏差以弥补补偿装置张力损耗
答案
单选题
坠陀块一般采用或灰口铸铁制成()
A.铜 B.铝 C.混凝土 D.塑料
答案
判断题
坠陀块一般采用混凝土或灰口铸铁制成()
答案
判断题
中心锚结的位置要使两边接触悬挂的补偿坠陀重量相同()
答案
判断题
补偿坠陀挂在导线末端进行张力调整,使导线设定的张力在气温变化时基本保持衡定()
答案
单选题
站内作业时,现场防护员严禁坐在线路标志、信号机台上,避开接触网拉线和坠陀米以外()
A.2 B.5 C.10 D.15
答案
单选题
某轮陀罗航向043°,陀罗差-1°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为()
A.102° B.103° C.343° D.342°
答案
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某轮陀罗航向230°,陀罗差1°W,陀罗方位289°处某物标舷角为() 某轮陀罗航向142°,陀罗差2°E,陀罗方位200°处某物标舷角为() 某轮陀罗航向230°,陀罗差1°W,陀罗方位289°处某物标舷角为()。 某轮陀罗航向142º,陀罗差2ºE,陀罗方位200º处某物标舷角为() 某轮陀罗航向310°,陀罗差-3°,则当物标舷角060°时陀罗方位为() 某船陀罗航向310°,陀罗差-3°,则当物标舷角060°时陀罗方位为() 某船陀罗航向030°,陀罗差2°E,则右正横处物标的陀罗方位是() 某船陀罗航向210°,陀罗差2°W,则右正横处物标的陀罗方位是() 某船陀罗航向230°,陀罗差1W,陀罗方位289°处某物标舷角为() 某船陀罗航向030°,陀罗差2°W,则左正横处物标的陀罗方位是() 某船陀罗航向120°,陀罗差2°E,则右正横处物标的陀罗方位是() 某船陀罗航向300°,陀罗差2°W,则右正横处物标的陀罗方位是() 坠砣限制架的安装位置应满足坠砣变化要求() 某轮陀罗航向045°,陀罗差1°E,则当物标舷角060°时陀罗方位为()。 某船陀罗航向210°,陀罗差2E,则左正横处物标的陀罗方位是() 某船陀罗航向300°,陀罗差2E,则左正横处物标的陀罗方位是() 真北与陀罗北之间的夹角为陀罗差() 坠砣应完整,坠砣块叠码整齐其缺口相互错开°() 坠砣应完整,坠砣块叠码整齐其缺口相互错开() 坠砣补偿装置坠砣限制架安装应符合设计要求,限制架导管应__,补偿传动灵活,坠砣串无现象,坠砣串及限制架任何情况均不能侵入__
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