单选题

动力转向架所用制动盘的直径为mm()

A. 600;
B. 640;
C. 700;
D. 750

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CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式 CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式() 转K6型转向架采用直径为φ395mm的下心盘() 牵引拉杆在转向架和转向架之间传递纵向牵引力或制动力() CRH6型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用轮盘方式,拖车转向架采用方式() CRH380BL型动车组制动采用盘式制动,动车转向架采用方式,拖车转向架采用方式() 动车组的转向架有和: 动力转向架|拖车转向架|普通转向架|高速转向架 SW-220K型转向架制动盘为() 转向架新轮直径磨耗到限直径为mm CRH380AL型动车组制动采用盘式制动。动车转向架采用()方式。拖车转向架采用()并用方式。 采用轮盘制动的制动盘安装在转向架车轮的处() 动力转向架和非动力转向架的最大区别是动力转向架有牵引装置() "损失2-3个转向架制动力限速( )。 "损失4-6个转向架制动力限速( )。 列车制动控制过程中GV阀将所需补充的空气制动力平均分配到每个转向架(包括故障的动车转向架),待动车转向架达到粘着极限后,将剩余空气制动力平均分配到拖车转向架() 206P型转向架与206G型转向架比较,构造基本相同,不同之处在基础制动方式不同,206P型转向架是盘形制动,206G型转向架是踏面制动() 拖车转向架采用轮盘和轴盘并用制动方式() 转向架基础制动装置采用盘式单元制动,其中%带停放制动功能() 上心盘外径是358mm配合转向架() 转K3型构架式转向架心盘中心销直径磨耗不大于mm()
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