在控制过程中，ECU需要检测与输入的传感器信号有（）

氧传感器检测排气中的氧含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（） 从传感器输出的信号输入ECU后，应先通过（）。 向ECU输入车速信号，控制发动机转速，实现超速断油控制的传感器是（） 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。 车速传感器给ECU提供车速信号，用于（）控制和（）控制。 氧传感器可检测动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。 车轮转速传感器的作用是检测车轮转速，并将转速信号转变为脉动电压信号输入ECU（） （ ）发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入 ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。 曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。 氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ ）。 向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（） 是向自动空调ECU提供温度控制信号的传感器（） 下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号（） 爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用（）模式。 车辆高度传感器把（）的变化转变成电信号输入ECU。 氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（） 氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（）。 爆燃传感器给ECU输送（）信号。 微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号？ 用来检测缸体的振动判断爆燃的发生，输入爆燃脉冲信号给ECU，用以推迟点火时刻的传感器是（）