单选题

《普速行规》规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由( )负责。

A. 机车乘务员
B. 列检人员
C. 车站值班员
D. 助理值班员

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单选题
《普速行规》规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由( )负责。
A.机车乘务员 B.列检人员 C.车站值班员 D.助理值班员
答案
单选题
列车中机车、车辆连挂的补充规定要求:装有下作用式车钩的货车与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的由列检负责;无列检作业的由( )负责。
A.车站人员 B.车辆乘务员 C.机车乘务员
答案
单选题
列车中车辆连挂的补充规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由负责()
A.机车乘务员 B.车务人员 C.调车作业人员
答案
判断题
列车中车辆连挂的补充规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由机车乘务员负责()
答案
单选题
《普速行规》规定:后部补机车钩的摘挂由( )负责。摘结软管,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由机车乘务员负责。
A.机车乘务员 B.列检人员 C.调车人员 D.车站值班员
答案
单选题
列车机车与第一辆车辆连挂时下作用式车钩防跳插销的插设,有列检作业的,由列检人员负责;无列检作业的,由负责()
A.车站人员 B.调车人员 C.机车乘务员
答案
单选题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第254条规定,软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()负责。
A.车务人员 B.机务人员 C.车辆乘务员 D.司机
答案
单选题
《普速行规》规定:救援列车救援出动时,( )列尾装置。
A.可不挂 B.必须挂 C.可挂 D.应挂
答案
单选题
列车机车与第一辆车辆连挂时下作用式车钩防跳插销的插设无列检作业的列车由负责()
A.机车乘务员 B.调车人员 C.车站值班员
答案
单选题
《行规》第38条规定,列车中车钩防跳插销的摘除,哈南、三间房站到达解体列车由列检负责,其他有列检作业的,由车站与列检协商,纳入()
A.《作业办法》 B.《站细》 C.《行规》 D.《技规》
答案
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货车下作用式车钩摘开车钩前,须先拔出下作用式车钩防跳插销后方可提钩() 普规规定:列车中软管的连结,有列检作业的始发列车由( )负责。 《普速行规》规定:万吨列车、百辆空车列车须挂列尾装置。 装有列尾装置列车的制动软管的连接,有列检作业的,由列检人员负责;无列检作业的,由机务人员负责() 后部补机车钩的摘挂由负责。摘结软管,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由机车乘务员负责() 《行规》中规定,自动制动机临时发生故障不能立即修复时,有列检作业的列车,由列检人员关闭并通知()。 《普规》规定:无列检作业的始发列车发车前,须按规定进行()试验。 《普规》规定:货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。 货车下作用式车钩摘开车钩前,须先要求司机压钩后方可提钩() 列车中车钩防跳插销的插设,有列检人工技术检查作业的列车由列检人员负责,无列检人工技术检查作业的,由调车人员负责() 《普规》规定:货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后,须按规定进行()试验。 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由( )负责。 装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由负责() 《行规》规定不安装货车列尾装置的(1),以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用铁线将软管吊至车钩(2),使软管连接器与钩体下部之间的距离(3)。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由(4)负责;无列检作业的列车由(9)负责() 《行规》规定不安装货车列尾装置的(1),以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时,应使用铁线将软管吊至车钩(2),使软管连接器与钩体下部之间的距离(3)。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由(4)负责;无列检作业的列车由(6)负责() 无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行(简略)试验。《铁路技术管理规程》(普速)第274条 列检作业场现场作业时如何使用16、17号车钩检测量规测量下作用钩提杆与座凹槽的间隙 下作用式车钩应将列尾风带在钩提杆上缠绕()圈。 货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括() 《普速行规》规定:货物列车尾部无法安装列尾装置,列车调度员可不向司机发布调度命令。
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