制冷系统内有空气时，可能会引起冷凝压力升高（）

汽车空调制冷系统内有空气，高压侧压力要比正常值低。 制冷系统中含有空气,可能造成（） 制冷系统内有空气如何判断？有什么害处？应该怎样处理？ 制冷系统中空气和制冷剂混在一起，会引起（）升高，严重影响制冷效果。 制冷系统过滤器堵塞时，会引起压缩机的排气压力升高，运转电流增大。 制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。 离心式冷水机组冷凝压力升高可能会引起压缩机喘振。 汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷。 汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷（） 制冷系统冷凝压力与（）有关 制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加（） 制冷系统中，冷凝温度升高会导致（） 制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加（） 氟利昂制冷系统中有空气存在时，一般会聚集在贮藏器或冷凝器的（） 制冷系统高压表摆动度过大，有可能是系统中有空气存在。 硫冷凝器管束堵塞会引起硫黄系统压力升高（） 当制冷系统蒸发温度不变，冷凝温度升高时，压缩机制冷量（）。 蒸气压缩式制冷系统，当冷凝温度升高时，将增加（） 制冷系统冷凝压力过高主要是（）所致 （）不是制冷系统冷凝压力过高的原因，。