区间换乘时，救援动车组列车到达指定位置，由现场救援指挥负责人统一指挥，故障动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。

区间换乘时，救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门（随车机械师配合），放置好过渡板，会同公安、客运等应急人员共同做好防护、组织旅客有序换乘。 在故障动车组前部救援时，救援动车组按模式进入区间（） 动车组列车晚点时，局管内救援时，由（）统一指挥。 动车组救援动车组时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告 旅客换乘完毕，被救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后，通知救援动车组司机换乘完毕。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车（） 救援列车接近故障动车组时，随车机械师必须应站在非邻线侧负责指挥救援列车进行连挂作业，确认救援列车与故障动车组连挂妥当以及动车组状态正常（） 动车组列车故障确需换乘时，列车调度员要将救援方案及时通知司机，司机通知（）。 使用动车组在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按目视模式进入区间（） 使用动车组在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间（） 救援动车组列车时，旅客换乘原则上使用。《行细》第6条（） 在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车有车辆空气制动切除时救援限速（） CRH380D型动车组动车组相互救援时,救援动车组能够控制被救援动车组常用制动,整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速（） 在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按正常模式进入区间（） 在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，救援动车组按模式进入区间（） 向封锁区间发出救援列车（救援动车组）时，办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 救援连挂时，救援列车停放至指定位置解钩前，故障车须恢复全列车空气制动（） 在故障动车组尾部救援时，担当救援的动车组进入区间，在行车许可终点停车（）