在CDU性能起始页面上，燃油行上出现方框时表示（）
A. 燃油油箱空了
B. 燃油载量正常，但机组人员未输入燃油量值
C. FMC未接收到有效的燃油量数据
D. 燃油不足
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在CDU性能起始页面上，燃油行上出现方框时表示（）
A.燃油油箱空了 B.燃油载量正常，但机组人员未输入燃油量值 C.FMC未接收到有效的燃油量数据 D.燃油不足
答案
CDU上性能起始页面上的燃油量是否可以人工输入？（）
A.可以 B.不可以
答案
CDU位置起始页上的小方框表示（）
A.必须输入数据 B.计算机计算失效 C.数据库数据丢失 D.FMC输入数据故障
答案
在性能起始页面显示的燃油量来源包括（）
A.总加器提供的燃油量 B.FMC 计算的燃油量 C.人工输入燃油量 D.以上都对
答案
在CDU页面中,某一行出现方框,表明（）
A.数据必须输入到FMC中 B.数据不是必输的,输入数据优化FMC计算 C.数据将由FMC自动计算 D.数据不能输入
答案
性能起始页面的IRA偏差指的是哪个高度（）
A.最大巡航高度 B.爬升顶点高度 C.下降顶点高度 D.航程高度
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FMGS用起始页面的数据计算预测和燃油计划参数。这句话是（）
A.正确; B.错误;
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飞行前，位置起始页面SETIRSPOS（建立惯性基准系统位置）行显示消失（）
A.IRS 进入了导航方式 B.IRS 在校准过程 C.IRS 失效了
答案
什么时候，FMC/CDU进程页面上的燃油预报显示会不正确？（）
A.爬升、巡航、下降中起落架和襟翼都是收上的 B.带着起落架长时间飞行。 C.带着襟翼长时间飞行 D.C或 B
答案
飞机燃油重量在CDU哪个页面显示（）
A.航路页面 B.起飞基准页面 C.性能起始页面 D.离场页面
答案
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位置起始页面的航向输入的有效范围为（）
在CDU的哪个页面上显示他速？（）
在性能起始页，必须输入的数据是（）
在性能起始页，必须输入的数据是（）
在页面底端（页脚）居中位置插入页码，并设置起始页码为“Ⅲ”。
显示在CDU进程页面上的大气静温来自（）
在页面底端中插入页码（普通数字2），并设置起始页码为“II”。
在页面底端以“普通数字3”格式插入页码，并设置起始页码为“Ⅲ”。
（3）在页面底端（页脚）居中位置插入页码，并设置起始页码为“IV”。
在MCDU起始页上Vr代表什么（）
CDU的PERFINIT页面上的过渡高度能被机组修改（）
通讯系统一般情况下，在哪部CDU的通讯菜单页面上有CABINT（客舱内话）行？（）
在页面底端（页脚）居中位置插入大写罗马数字页码，起始页码设置为“IV”。
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