由于放样需要的是控制点间的实际距离，故桥梁控制网应在（）上进行平差。

房产控制网要求保持控制点间有较高的相对精度，即要求最末一级的房产平面控制网中，相邻控制点间的相对点位中误差不超过( )m，最大误差不超过( )m。 施工放样中（已知两控制点A、B和设计点位P）极坐标法是用（）放样出P点的位置。 开挖放样的高程控制点，不应低于四等水准的精度。 采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离高程控制点不得大于( )。 在高程放样中，采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离高程控制点不得大于（）m。 在高程放样中，采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离高程控制点不得大于()M。 利用拟用地界址点坐标与控制点、地物点坐标，计算拟用地界址点相对于控制点、地物点的角度等有关数据，作为（）放样数据。 工程控制网分为平面控制网和高程控制网，前者是测定控制点的平面直角坐标，后者是测定控制点的高程的。 工程控制网分为平面控制网和高程控制网，前者是测定控制点的平面直角坐标，后者是测定控制点的高程的（） 采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离高程控制点不得大于()m。 采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离高程控制点不得大于（）m。 在髙程放样中，采用经纬仪代替水准仪进行土建工程放样时，放样点离髙程控制点不得大于（ ）m。 平面控制点应避开强光源、热源、淋水等地方，控制点间视线距隧道壁及洞内设施应大于（） 施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（）mm时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计。 某施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。 按误差影响的“忽略不计原则” ， 若放样作业误差为±18mm， 当控制点误差最大为（）mm 时，即可认为对施工放样的影响可忽略不计 施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差影响忽略不计原则，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（）mm时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计 施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（）mm时，即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计 （2014 年） 某施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。 按误差影响的“忽略不计原则” ， 若放样作业误差为±18mm， 当控制点误差最大为（） mm 时，即可认为对施工放样的影响可忽略不计。 施工放样工作总误差由控制点误差和放样作业误差两部分构成。按误差等影响“忽略不计原则”，若放样作业误差为±18mm，当控制点误差最大为（ ）mm 时即可以认为其对施工放样的影响可忽略不计。 平面控制测量步骤正确的是（）。①、根据主轴线再进行建筑物的细部放样②、分别建立建筑物施工控制网③、建立场区控制网④、以平面控制网的控制点为基础，测设建筑物的主轴线