邮政投递网包括进口分拣、市内转趟、（）及设施

市内转趟汽车邮运的作业计划分为科、组、的三级生产作业计划 进口分拣就是把（）的机要件按照投递方向（道段）分开。 （）分拣是按投递道段将外埠发往本*市及市内互寄的机要件集中在一起的处理过程。 邮政投递人员包括（） 进口分拣就是把落地和市内互寄的机要件按照（）分开的操作。 进口分拣就是把落地和市内互寄的机要件按照（）分开的操作。 进口分拣就是把开拆和（）的机要件按照投递方向（道段）分开。 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。 什么是邮政网的投递端？有哪些主要形式？ 投递端是邮政通信网的末端，是指各投递局将邮件投递到（），最终完成邮件传递任务。 邮政通信网投递端是指各投递局将邮件投递到收件人，最终完成邮件传递任务。 邮政通信网投递端是指各投递局将邮件投递到收件人，最终完成邮件传递任务。 投递端是邮政通信网的末端，是指各投递局将邮件投递到，最终完成邮件传递任务 邮政通信网投递端是指各投递局将邮件投递到收件人，最终完成邮件传递任务（） 邮政投递网分属于（），是邮区网内的局部网络体系 邮政通信网由收寄端、和投递端组成（） 交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）路单。 邮政实物网按联系范围及在网中的地位，包括（）。 A．全国干线邮政网 B．邮区邮政网 C．城市邮政网 D．农村邮政网 E．省内邮政网 从（）上看，邮政投递网是邮政企业生产作业系统的重要组成部分 从通信效用上看，邮政投递网是邮政实施（）义务，完成邮政产品服务的关健所在和最终体现。