通信系统是为车站和列车上的乘客提供列车导乘信息，同时也提供诸多如时间、天气预报、新闻广告等其他信息（）

一般区间疏散完毕后，司机应同车站人员、列车巡视员（若有）共同确认列车上乘客疏散完毕，报行调，按调令执行（） CRH380BL型动车组乘客信息系统由乘客信息显示；列车内部通信和乘客信息广播；公共通信；乘客音频和视频娱乐系统组成（） 列车被劫持时，司机应沉着冷静、随机应变，兼顾自身安全和车上乘客的安全。 乘客信息子系统通过设置在车站和列车上的各种显示媒介，为乘客及公司内部员工提供运营信息及商业广告的多媒体综合信息显示系统。在正常情况下，播放列车运营信息、出行信息、政府公告、公益广告等实时多媒体资讯（） 乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车显示（） PIS乘客应急信息发布时机：列车延误超过时，OCC及时告知车站列车延误原因，同时滚动发布PIS应急信息（） （）系统（PIDS）在列车内通过显示终端和广播系统向乘客提供信息服务。 站台屏蔽门应满足列车停靠在站台（）位置时车上乘客的应急疏散需要 PIS系统：包括广播、乘客信息显示及多媒体播放系统等，在车站、列车实现PIS系统全覆盖，向乘客及时、准确地提供各类运营及应急信息（） 列车应向车载PIS提供信息，以通知列车乘客（） 司机室广播主机安装在司机室内，是列车广播通信和LED乘客信息显示系统的一般设备，可以完成系统的列车广播、LED乘客信息显示等全部控制功能（） 广播系统为乘客提供列车到发时间、安全提示信息的同时，还能在紧急情况或突发事件时为乘客提供疏散信息（） CAN通信线：用于列车乘客信息系统的管理及控制信息的传递（） 接到启动地震应急预案的信息后，司机制动列车停车（执行一、二级预案立即制动列车，执行三级预案时，列车司机视灾情尽量维持列车运行到前方站停车，疏散车上乘客）（） 接到列车上的乘客被劫持的信息时（） 火灾不可控制后，应停止扑救，引导乘客疏散。确认列车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认情况（） 若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在退出正线前再次清客，并提前通知车站及PL配合清客（） 若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在退出正线前再次清客，并提前通知车站及公`安配合清客（） 若列车上乘客未清完，司机应打开车厢照明，做好广播解释工作；行调安排车站人员跟车后关门动车；列车应在退出正线前再次清客，并提前通知车站及GA配合清客（） PIS即乘客信息系统，为乘客提供列车运行、安全及其他公共信息，主要设备包括（）