基础制动中闸瓦更换时同轴闸瓦应同步更换，同轴闸瓦厚度差：高磷闸瓦不超过5mm，合成闸瓦不超过10mm，同车闸瓦材质一致（）

闸瓦厚度达到mm时必须进行更换（） JW-4G型接触网作业车基础制动采用高磷合成闸瓦，其厚度小于17mm或有裂纹时应更换，更换时同一轮对上的闸瓦要需同时更换（） 制动器的闸瓦磨损超过原厚度的时应报废更换（） 铸钢闸瓦托闸瓦插销孔壁厚磨耗剩余厚度不足7mm时更换（） 底开车车轮单块闸瓦磨损到（）时，应更换闸瓦。 内燃机车的闸瓦厚度达到mm时，应更换（） 如何更换闸瓦及更换闸瓦的注意事项？ 更换闸瓦时，将手伸入闸瓦与车轮踏面间，迅速更换（） 闸瓦厚度应不小于毫米，到限时应更换（） 更换闸瓦时，严禁将手伸入闸瓦与之间 制动闸瓦磨损达规定值时，应大修时更换。 制动闸瓦磨损达规定值时，应大修时更换（） 《更换闸瓦作业指导书》要求同一制动梁两端闸瓦厚度之差不大于mm（） 盘式制动器的闸瓦的厚度磨损到（）mm时，必须进行更换。 更换闸瓦或落车时，使闸瓦退到间隙位置（） 更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与车轮间（） 在列车队更换闸瓦时，同辆车左右侧同时更换闸瓦时，应关门排风并做好呼唤应答（） 更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定（） 高磷闸瓦剩余厚度不小于，小于时更换（） 更换闸瓦时，高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用（）