遇线路条件复杂或列车处于隧道内、手机无信号或信号不好，无法保证通话质量时，可使用手机编发短信等形式汇报，确保信息渠道畅通

列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即退回至线路内方（） 动车组列车区间运行，遇列控车载设备显示停车信号、地面信号机或机车信号为停车信号时，须保证列车在对应的区间信号标志牌或地面信号机前停车 列车运行中，遇地面（机车）信号显示不明、不正确、灯光熄灭、突变停车信号或遮断信号显示红灯时，必须（） LKJ-2000列车运行监控记录装置，当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态，机车信号为停车信号或按停车信号控制，且列车处于___________状态时允许进行LKJ的参数输入。 遇通信、信号不良或瞭望条件不良，必须增加中间人员（） 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理（） 信号机设在列车运行方向的右侧。遇条件限制也可设在相对应的线路左侧（） 范围内，列车运行或调车作业的指挥以地面信号或手信号旗/灯为主（） 遇通信信号不良或瞭望条件不良，必须增加联络防护人员（） 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（） 动车组列车区间运行，遇列控车载设备显示停车信号、地面信号机或机车信号为停车信号时，须保证列车在对应的闭塞分区分界处区间信号标志牌或地面信号机前停车（） 当机车信号为绿灯条件时，允许列车按线路最高（）速度和或机车、车辆最大（）速度运行 列车( )引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。 无联锁或联锁失效（含局部道岔、区段）期间接发列车时，遇前后列车进路不变时，前列列车到达、发出后，车站值班员得到信号员或现场接发车人员汇报列车到达或出站后，可布置，信号员或现场接发车人员得到指示后可不执行解锁道岔和程序 凡由于信号联锁条件错误或有关人员违章作业，致使信号错误升级显示进行信号或强行开放进行信号，造成耽误列车或列车已按错误显示的进行信号运行，虽未造成后果，均定事故（） 双线或多线地段道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。 自动闭塞区段线路所通过信号机或出站信号机故障时，列车司机凭线路所出发（） 调车员或管理人员及行车有关人员检查工作或遇列车救援、发生紧急情况，没有携带信号灯或信号旗时，可用徒手信号显示（） 车厂范围内指挥列车或车厂调车的信号规定？ 如遇到钢轨接头、道岔、道口、无碴桥或隧道内时应将响墩位置外延，避免列车停于桥梁上或隧道内（）