当船舶避碰而要求低速柴油机采用紧急刹车时，其刹车原理是（）
A. 使用轴系制动器
B. 换向后使用起动空气对主机进行能耗制动
C. 换向后使用起动空气对主机进行强制制动
D. 换向后使用起动空气对主机进行制动并反转
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当船舶避碰而要求低速柴油机采用紧急刹车时，其刹车原理是（）
A.使用轴系制动器 B.换向后使用起动空气对主机进行能耗制动 C.换向后使用起动空气对主机进行强制制动 D.换向后使用起动空气对主机进行制动并反转
答案
当船舶避碰而要求低速柴油主机采用紧急刹车时，其刹车原理是（）。
A.使用轴系制动器 B.换向后使用启动空气对主机进行能耗制动 C.换向后使用启动空气对主机进行强制制动 D.换向后使用启动空气对主机进行制动并反转
答案
在柴油机紧急刹车过程中，起动空气是在进入气缸（）
A.倒车转向的膨胀过程之初 B.倒车转向的膨胀过程之末 C.倒车转向的压缩过程之初 D.倒车转向的压缩过程之末
答案
在柴油机进行紧急刹车操纵中，避免在刹车中同时向气缸喷油的连锁设备是（）
A.换向连锁 B.盘车机连锁 C.车钟连锁 D.运转方向连锁
答案
当船舶航速较快或主机转速较高，进行紧急刹车时，正确的操纵是（）。
A.保证压缩空气压力 B.保证换向机构可靠 C.启动手柄在启动位置长时间停留以增大刹车效果 D.启动手柄间断性进行刹车动作
答案
就SulzerRTA系列柴油机和MANB&WMC系列柴油机而言，在紧急刹车过程中，起动空气是在正车转向的进入气缸，而在结束进气（）
A.下止点后80°左右曲柄转角/接近上止点 B.下止点后80°左右曲柄转角/接近下止点 C.下止点前80°左右曲柄转角/接近下止点 D.下止点前80°左右曲柄转角/接近上止点
答案
在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。
A.换向 B.刹车 C.停油 D.回车钟
答案
胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。
答案
在柴油主机进行紧急刹车操纵中，避免在刹车中同时向气缸喷油的连锁设备是（）。
A.换向连锁 B.盘车机连锁 C.车钟连锁 D.运转方向连锁
答案
当使用应急刹车系统进行刹车时，不能使用刹车踏板，因为什么？
答案
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当液压盘式刹车装置实施紧急刹车操作后，不必每次都重新检查调整安全钳松闸间。
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