DC48V漏电报警装置（原KLB型）测试电阻为20W、200Ω，电阻经过断路器接在DC48V电源正线和地线之间。当闭合断路器，装置应有报警提示（）

漏电报警装置漏电报警装置（含主机、传感器、触摸屏）更新周期为E5（） DAL203装置供电电源是DC48V与DC24V兼容（） AC380V本车供电/DC48V空调客车烟火报警装置探测器检验标签不超期，有效期为三个月（） 库列检日常检修作业指导书中规定DC48V普通客车干线绝缘检测用直读式DC48V绝缘测试仪分别测试正、负线对地绝缘。相对湿度＜80%时，漏电电流需；相对湿度≥80%时,漏电电流需（） 用于防止漏电火灾的漏电报警装置的动作电流约为（）。 对轴温报警装置、漏电报警器、漏电检测装置的和技术状态全面检查（） 用于防止漏电火灾的漏电报警装置的动作电流约为（）mA。 用于防止漏电火灾的漏电报警装置的动作电流约为()mA。 DC48V供电旅客列车运行途中发现车体漏电如何处理 未安装DC48V漏电检测装置的运用客车，需进行DC48V绝缘测试时，使用搭灯法进行检测：用灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不红为准（漏电流应不大于30mA）雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准（漏电流应不大于60mA）（） KZS/M-I型集中式轴温报警器DC48V电源+、—线号为号（） DC48V动力连接器、SC20型播音连接器下车检修（） 当保护电路有人触电时，漏电报警装置则（） DC600V供电制式电气综合柜绝缘测试时，将装置档位选择在，按动漏电测试按钮3-5秒，观察漏电报警器及主回路供电状态 电池箱保险应齐全，容量正确：AC380V客车DC48V应急电池箱20A;DC48V客车蓄电池箱;DC600V客车DC110V蓄电池箱80A（） DC600V供电列车轴温报警器、塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电（） DC48V绝缘测试时，使用搭灯法进行检测：用48V8W灯泡测试时正负极对地以灯泡钨丝不红为准漏电流应不大于雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准漏电流应不大于（） DC48V轴报器电压范围为：DC77V～DC137.5V 客车电气装置检修规则规定规定：测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用级兆欧表 DC48V免维护电池电压应（）