差压式变量泵和（）组成的调速回路相比较，回路效率更高

在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（） 变量泵和定量马达组合的容积调速回路是()调速。 节流调速回路中，采用变量泵供油（） 容积节流调速回路由变量泵和（ ）组合而成。 在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中，如果将负载阻力减小，其他条件保持不变，泵的出口压力将（），节流阀两端压差将不变 用变量泵和定量马达组成的容积调速回路，其输出具有（）特性 调速回路分为调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路 节流调速回路()变压式节流调速回路。 节流调速回路比容积调速回路的效率高（） 定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变（） 根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路，（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路。 根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（）容积调速回路，（）容积调速回路、（）容积调速回路、（）容积调速回路 在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？ 。 用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，旁路节流调速回路的速度刚性最差，而回路效率最高 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）。 下列说法错误: 出油节流调速回路散热性比进油节流调速好。|出油节流调速回路运动平稳性比进油节流调速回路好。|旁路节流调速回路效率比进油节流调速回路高|进油节流调速回路启动冲击比出油节流调速回路大。 变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，负载转矩增大泵和马达的泄漏增加（） 速度控制回路中，()调速回路效率最高。 在几种常用的节流调速回路中，旁油路节流调速回路的效率最高（） 泵、马达组成的容积调速回路包括（）三种（）