旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。

旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在（ ）的客车后端门须加锁。 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第251条规定，旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须（）。 旅客列车中乘坐旅客的车辆,与连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁（） 《铁路技术管理规程》规定旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭（） 与机车相连接的客车端门防护栏及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由负责加装并锁闭（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车中与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由部门负责安装牢靠 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组以外的旅客列车中与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由（ ）部门负责安装牢靠。 与机车相连接客车，前部端门加锁（） 列车中乘坐旅客的车辆与机车，货车相连接的客车端门须（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由车辆部门负责安装。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由车辆部门负责安装（） 《普速铁路行车组织规则》（错CG/01-2018）规定与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由车辆部门负责安装牢靠（） 《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门的防护栏由负责加装并锁闭（） 与机车相连接客车，前部端门加锁。（部竞赛题）（） 客运列车中，( )的车辆，与机车、货车相连接的客车端门应加锁。 回送客车加挂旅客列车时，应挂于列车尾部且不得超过辆（） 旅客列车中，与机车相连接的须加锁。动车组驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭（） 《技规》（高速铁路部分）中，旅客列车中，与机车相连接的须加锁（） 旅客列车首尾一端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门（） 旅客列车首尾一端须编挂装有KLW装置的客车，首尾客车应配置外端门。