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我国目前的建筑和公路的结构设计方法都采用
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主观题
我国目前的建筑和公路的结构设计方法都采用
答案
单选题
我国现行的《混凝土结构设计规范》采用的设计方法是()。
A.容许应力法 B.以概率理论为基础的极限状态设计方法 C.以多安全系数表达的安全系数设计方法 D.以单一安全系数表达的极限状态设计方法
答案
单选题
目前我国钢结构设计采用半经验半概率的极限状态设计法。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
现行《钢结构设计规范》GB50017—2003所采用的结构设计方法是()
A.容许应力法 B.半概率、半经验的极限状态设计方法 C.以近似概率理论为基础的极限状态设计方法 D.全概率设计方法
答案
单选题
现行钢结构设计规范(G50017—2003)所采用的结构设计方法是()
A.容许应力法 B.半概率、半经验的极限状态设计方法 C.以概率理论为基础的极限状态设计方法 D.全概率设计方法
答案
单选题
按照多年来地下建筑结构设计的实践,我国采用的设计方法可以分为荷载结构法、地层结构法、经验类比法和()
A.收敛限制法 B.连续介质法 C.有限元法 D.离散元法
答案
多选题
目前地下工程结构设计方法有哪些()
A.破损阶段法 B.容许应力法 C.概率极限状态法 D.荷载组合法
答案
多选题
地下建筑结构设计方法的设计模型:()和收敛限制模型。
A.荷载-结构模型 B.类似结构模型 C.底层-结构模型 D.经验类比模型
答案
主观题
我国现行的混凝土结构设计规范采用
答案
主观题
结构化系统设计采用()的方法进行系统结构设计
答案
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建筑结构设计时,对永久荷载应采用( )作为代表值。
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建筑结构设计时,应对永久荷载采用作为代表值()
建筑结构设计时,永久荷载应采用作为代表值()
建筑结构设计时,对永久荷载应采用()作为代表值。
钢结构设计采用以概率理论为基础的极限状态设计方法()
目前国家题库层次结构设计为最多()级。
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建筑结构设计时,对永久荷载应采用作为代表值()
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