高温系统开车投料初期进行热把紧的目的是（）。

开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧 精馏塔投料开车步骤应首先进行（） 新歧化催化剂首次投料开车应在下进行（） 仪表风系统开车初期可以不投运干燥系统（） 对于工作温度高于（）℃或在0℃以下的管道，除连接管道法兰时对螺栓的紧固之外，在系统投运初期还须进行连接螺栓的热紧和冷紧工作。 需进行热紧密封的系统，应在同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧（） 在化工生产中，高温法兰通常需要热紧，其主要目的是（） 高温阀门，当温度升高到200℃以上时，螺栓受热伸长，容易使阀门外密封部位密封能力下降，这时需要对螺栓进行“热紧”，在热紧时，不宜在阀门全关位置进行（） 原始开车时热再生塔的投用在系统冷却后进行（） 蒸发系统开车怎样提高温度和真空？ 需进行热紧密封的系统，应在降温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧。（） 需进行热紧密封的系统，应在降温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧 投料前氧化反应器开车泵不需要开车。 投料前氧化反应器开车泵不需要开车（） 原始开车投料后应注意什么，正确的是（） 严禁在装置停车倒空置换期间及投料开车过程中进行（） 装置开车初期，反应温度可以由循环气压缩机压缩热维持（） 锅炉系统需要“热紧”，其技术根据是（）。 由于法兰的合金钢螺栓用于高压高温处，所以在安装时应用火焰加热进行热紧。（） 阀门在环境温度变化较大时，如需对阀体螺栓进行热紧（高温下紧固）时，应在阀门全关位置上进行紧固。