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在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的是( )
单选题
在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的是( )
A. 伸缩节
B. 充水阀
C. 通气孔
D. 排水阀
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单选题
在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的是( )
A.伸缩节 B.充水阀 C.通气孔 D.排水阀
答案
单选题
在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的是( )
A.伸缩节 B.充水阀 C.通气孔 D.排水阀
答案
单选题
在事故闸门关闭时,防止压力管道内产生过大负压的设备是( )。
A.拦污栅 B.充水阀 C.通气孔 D.伸缩节
答案
主观题
为了防止关井情况下,侵入井内的气柱对井内产生过大的压力,必要时通过可通过()适当放压。
答案
判断题
为了防止关井情况下,侵入井内的气柱对井内产生过大的压力,必要时,可通过节流阀适当放压。
答案
判断题
汽轮机负温差启动时将在转子表面和汽缸内壁产生过大的压应力()
答案
判断题
当工业炉内或管道内的压力高于外界的压力时称负压
答案
判断题
当工业炉内或管道内的压力高于外界压力时称负压。
答案
判断题
当工业炉内或管道内的压力高于外界的压力时称负压()
答案
主观题
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答案
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煤气泄漏或着火,应切断气源;关闭阀门时,应防止产生负压引起()
起下钻过程中,为了防止井内产生过大的抽汲压力和激动压力,故应控制起下钻速度。
为防止起下钻中产生过大的波动压力,应控制起下钻速度。
为防止起下钻中产生过大的波动压力,应控制起下钻速度()
差压阀的目的是防止两侧空簧产生过大的压差,所以它的开启压差为KPa()
下套管过程中要控制下放速度,防止产生过大的波动压力。
下套管过程中要控制下放速度,防止产生过大的波动压力()
暖管的目的是(),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(),防止产生过大的()。
暖管的目的是,逐渐将管道的金属温度提高到接近于,防止产生过大的()
油灌区应有()并装有闸门,着火时关闭闸门防止油从()流出,扩大火灾事故。
暖管的目的是__逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的__防止产生过大的热应力
当管道两点间压差过大,而流速较小时,就说明该管段间必有闸门关闭或有其他原因的堵塞。
当管道两点间压差过大,而流速较小时,就说明该管段间必有闸门关闭或有其他原因的堵塞()
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风箱闸门关小风箱负压降低,风机闸门关小总管负压降低,除尘器堵塞总管负压()
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暖管的目的是,逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的蒸汽温度,防止产生过大的热应力()
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