检查制动闸，调整摩擦带间隙（一般保持在1.5~2cm），是闸带在松开情况下与制动轮轮缘（）

绞车制动闸的分类制动闸、制动闸、制动闸（） 小绞车制动闸不好使应调整制动闸。 小绞车制动闸不好使应调整制动闸（） 抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（）。 带式制动闸主要由和等部件组成（） 绞车工可以擅自调整制动闸闸瓦的间隙（） 盘式制动闸闸瓦间隙调整时一副闸的两侧闸瓦应同时调整（） 盘式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的（）％。A60B70C8016绞车制动闸带磨损余厚不得小于（）mm，闸轮磨损不得大于2mm 使用中的带式制动闸带磨损余量不得小于4mm（） 带式制动闸安装到绞车上后闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70%闸带磨损余厚小小于3MM（） 使用中的带式制动闸带的磨损余量不得小于4mm。 制动闸带的过快磨损与有直接关系（） 绞车制动闸的形式有带式、块式、盘式（） 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地贴合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()%。 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的 制动器必须灵活可靠，制动闸瓦应紧密地帖合在制动轮的工作表面上，新换装闸带，要求闸带与制动轮的接触面应不小于闸带面积的()。 带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（）。 带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（） 单轨吊机车制动闸块松闸间隙应大于（）mm。 带式制动闸与钢带的连接可使用铁质铆钉铆接。