单选题

0度探头探测阶梯试块上反射幅度最高的底波,调节衰减器,使反射最高波达80%,此时的衰减器读数为S1,将探头置于空气中,擦去表面油层,调节衰减器,使其回波达到80%,此时衰减器读数为S2,刚探头楔内回波幅度为()

A. S2-S1
B. S1-S2
C. S2+S1
D. S1×S2

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单选题
0度探头探测阶梯试块上反射幅度最高的底波,调节衰减器,使反射最高波达80%,此时的衰减器读数为S1,将探头置于空气中,擦去表面油层,调节衰减器,使其回波达到80%,此时衰减器读数为S2,刚探头楔内回波幅度为()
A.S2-S1 B.S1-S2 C.S2+S1 D.S1×S2
答案
单选题
斜探头探测WGT-3试块上,使其波高达80%的衰减器读数,计算楔内回波幅度()
A.Φ4mm平底孔 B.Φ3mm平底孔 C.Φ4mm横通孔 D.Φ3mm横通孔
答案
单选题
阻塞范围是将测量通道的直探头置于阶梯试块50mm厚处,使底波为满幅度的80%,然后灵敏度,探测阶梯试块上20mm处底面,看波的高度则知道阻塞范围()
A.提高2dB B.提高6dB C.降低2dB D.降低6dB
答案
判断题
测试探头楔内回波时,0度探头可以阶梯试块上、斜探头可在WGT-3试块上测试()
答案
判断题
直探头灵敏度余量测试先在TB-W1试块上利用100mm处1次和2次底波调整扫描比例1:2(扫描基线全长100小格),然后在DB-PZ20-2试块上获得Φ2平底孔最高回波调至满幅度的50%读取此时衰减器读数即为灵敏度余量()
答案
判断题
阶梯试块不能测定0°探头(即直探头)的距离幅度和阻塞特性()
答案
单选题
将GHT-5试块A区(或GHT-2试块)反射波高调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿,作为0°探头的探伤灵敏度()
A.7号横孔 B.5号横孔 C.4号横孔 D.8号横孔
答案
单选题
阻塞范围是将直探头测得的阶梯试块50mm厚处,底波为满幅度的80%的灵敏度,提高2dB,探测阶梯试块上20mm处底面,如此时底面回波高于80%,则该通道阻塞范围以此类推()
A.大于20mm B.小于20mm C.等于20mm D.A和B都对
答案
判断题
0度探头的灵敏度基准波为WGT-3试块上110mm处的底面反射回波()
答案
单选题
在确定探伤仪37度电噪声电平的衰减器读数后,在WGT-3试块上找到为基准波,并使之达到80%时的衰减器读数与电噪声电平的衰减器读数之差,即为该通道的灵敏度余量()
A.Φ3×90mm横通孔反射波 B.Φ3×75mm横通孔反射波 C.Φ3×65mm横通孔反射波 D.Φ3×50mm横通孔反射波
答案
热门试题
衰减器(或增益调节器)是用来调节灵敏度和测定缺陷回波幅度的。 在CSK-1A试块块上,以试块高100mm的第一次底波达降至最小值时的衰减器调节量,即为探伤仪该通道的动态范围() 衰减器是用来调节探伤灵敏度的,衰减器读数越大,灵敏度越高。 实际探测车轴时,只允许调节衰减器旋扭() 钢轨探伤仪在GTS-60C试块上的探伤灵敏度要求0°探头通道:反射法mm水平裂纹当量,穿透法:轨底10mm锥孔失波或6dB底波降低() 衰减器是用来调节检测灵敏度的,衰减器读数按衰减方式标出的,读数越大,灵敏度越高。 阶梯试块主要用于测定0°探头和0°通道的() 实际探测车轴时可根据需要调节衰减器旋钮() 将GHT-5试块上7号(深mm)Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准 将GHT-5试块上7号(深mm)Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准 《钢轨探伤管理办法》中规定K1探头将GHT-5试块上B区号Φ3mm横孔反射波高调整到满幅度的0%作为K1探头探伤灵敏度基准 数字钢轨探伤仪0度探头在WGT-3试块上探测110mm底面,当波高达80%,其灵敏度余量不小于() 使用0°探头探测钢轨接头螺孔时,灵敏度调整正确,波形的显示规律应是:底波→底波 孔波→()→孔波 底波→底波。 TB/T2658.21—2007标准规定探伤仪动态范围测量,连接探头并在试块上探测任一反射波作为参照波() 《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头将GHT-5试块上7号(深160mm)Φmm横孔反射波幅度调整到满幅度的80%作为0°探头的探伤灵敏度基准。答案——5 衰减器准确度,反映的是衰减器读数的增减与显示的信号幅度变化之间的对应关系() 静态标定时双轨探伤仪0°探头增益调节:利用轨底反射波信号,调节到波高的,再增加12~15dB。能够探测,且探测Φ10×10×120°锥孔时,存在() 将GHT-5试块上7号(深160mm)Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的%作为0°探头的探伤灵敏度基准 将GHT-5试块上7号(深160mm)Φ5mm横孔反射波幅度调整到满幅度的%作为0°探头的探伤灵敏度基准 钢轨焊缝超声波探伤轨底K2.5探头灵敏度调整为:将GHT-5试块C区(或GHT-4试块)号竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80%,然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿(一般为2dB~6dB),作为轨底单探头探伤灵敏度()
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