指挥人员使用对讲机指挥，重点监测行车操作工视线盲区一侧，无论指挥人员身在何处，只要指挥信号明确，起重机司机必须立即执行（）

进完废钢后，由操作工询问指挥人员钩子是否挂好，指挥人员再次确认钩子挂牢并指挥后方可退出小车（） 驾驶员在对接航空器过程中，可以使用对讲机与指挥人员联系。 驾驶员在对接航空器过程中，可以使用对讲机与指挥人员联系（） 起重作业时，起重指挥人员应用旗语或通过手势信号进行指挥，协调联系应采用对讲机（） 遥控行车吊、放渣罐，在可看清吊物的情况下，原则上由行车操作工确认一边挂钩情况，另一边由挂钩指挥人员指挥（） 操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员或采用对讲机等有效联系办法进行指挥（） 吊运废钢斗时，听从指挥信号低速预紧钩子钢丝绳后停止操作，由操作工询问指挥人员钩子是否挂好，指挥人员再次确认钩子挂牢并指挥后方可低速起吊（） 吊运空钢包时，听从指挥信号低速预紧钩子钢丝绳后停止操作，由操作工询问指挥人员钩子是否挂好，指挥人员再次确认钩子挂牢并指挥后方可低速起吊（） 操作人同监盘人员用对讲机保持联系，监盘人员重点监视（） 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用人员用对讲机谈论与工作无关的事、客运人员擅自关闭对讲机或调至非规定频道的，未影响作业的均按()问题考核。(《南京客运段对讲机使用管理办法》) 吊运空渣罐时，听从指挥信号低速预紧钩子钢丝绳后停止操作，由操作工询问指挥人员钩子是否挂好，指挥人员再次确认钩子挂牢并指挥后方可低速起吊（） 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用、管理人员因对对讲机及其附属配件（）使用管理不当，造成对讲机无法使用的，按C类问题考核 作业中使用对讲机不要（），以免干扰行车联络 不具备资质的人员可以代替行车操作工操作行车。 行车应设专人监护、严密监控轨道周围杂物及过往人员、车辆防止发生意外；同时保持操作工与地面联络，统一协调、指挥 行车应设专人监护、严密监控轨道周围杂物及过往人员、车辆防止发生意外；同时保持操作工与地面联络，统一协调、指挥（） 《南京客运段对讲机使用管理办法》规定对讲机使用、管理人员因对对讲机及其附属配件(耳机、天线、电池、充电器)使用管理不当，造成对讲机无法使用的，按C类问题考核。 客专车站、动车组客运人员必须使用路局统一配备的专用对讲机，严格按本规定设置频道。车站对讲机除频道（）外，不得设置与行车有关的频道，严禁干扰行车频道。 现场使用指挥行车时，（）戴手套指挥操作。 超高吊装要有清晰可视的旗语或笛声及√讲机指挥，在视线盲区要设人指挥起重作业，并设旁站监护人员（）