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通常第一道压缩环镀何种金属以增加耐磨性?且其以何种颜色以资识别?()
单选题
通常第一道压缩环镀何种金属以增加耐磨性?且其以何种颜色以资识别?()
A. 镀铬呈白色
B. 镀铬成黑色
C. 镀氧化铁呈白色
D. 镀锡呈黑色
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单选题
通常第一道压缩环镀何种金属以增加耐磨性?且其以何种颜色以资识别?()
A.镀铬呈白色 B.镀铬成黑色 C.镀氧化铁呈白色 D.镀锡呈黑色
答案
判断题
第一道气环直接与高温、高压气体接触,工作条件差,润滑不良,因此第一道气环工作面常镀铬,以增加耐磨性。
答案
多选题
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A.强度 B.耐磨性 C.硬度 D.刚度
答案
多选题
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A.使用耐磨材料 B.改进结构 C.降低使用要求 D.提高阀内件更换频次
答案
判断题
錾子切削部分热处理时,其淬火硬度越高越好,以增加其耐磨性。
答案
单选题
錾子切削部分热处理时,其淬火硬度越高越好,以增加其耐磨性()
A.正确 B.错误
答案
判断题
錾子切削部分热处理时,其淬火硬度越高越好,以增加其耐磨性()
答案
判断题
活塞环的开口间隙,一般以第一道环最小。
答案
判断题
发动机第一道气环的温度较高,固常在其工作表面镀鉻。
答案
判断题
金属材料的硬度越高,其耐磨性越好。
答案
热门试题
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