（ ）主要是由于操作中对上限（或下限）控制太严造成的。
A. 折齿型直方图
B. 左（或右）缓坡型直方图
C. 孤岛型直方图
D. 绝壁型直方图
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（ ）主要是由于操作中对上限（或下限）控制太严造成的。
A.折齿型直方图 B.左（或右）缓坡型直方图 C.孤岛型直方图 D.绝壁型直方图
答案
（ ）的直方图，是由于操作中对上下限控制太严造成的。
答案
（）主要是在质量控制中对上限或下限控制过严
A.对称型 B.左右缓坡型 C.锯齿型 D.孤岛型
答案
竖炉结块，主要是由于操作不当而引起（）大量下行或热工制度（）等所造成。
答案
控制图中的控制上限和控制下限标明 （ ） 。
A.客户将要接受的界限 B.可能出现的过程的偏差 C.可以接受的过程的偏差范围 D.判断项目成败的统计控制点
答案
控制图中的控制上限和控制下限标明()
A.客户将要接受的界限 B.可能出现的过程的偏差范围 C.可以接受的过程的偏差范围 D.判断项目成败的统计控制点
答案
组中值的计算公式为( ): 组中值=上限+下限/2|组中值=上限-（上限-下限）/2|组中值=上限/2+下限|组中值=下限+（上限-下限）/2|组中值=（上限+下限）/2
答案
●控制图中的控制上限和控制下限标明(68)。
A.客户将要接受的界限 B.可能出现的过程的偏差范围 C.可以接受的过程的偏差范围 D.判断项目成败的统计控制点
答案
下列技术(人机控制)故障中，由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故，主要是指()。
A.操舵及螺旋桨遥控装置失控 B.船舶的动力装置 C.导航设备故障 D.通信设备故障
答案
下列技术(人机控制)故障中，由于船体强度减弱或船体.机械有严重缺陷而造成船舶航行事故，主要是指()。
A.操舵及螺旋桨遥控装置失控 B.船舶的动力装置电力系统技术故障 C.导航设备故障 D.通信设备故障
答案
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从质量控制图的控制上限和控制下限，可以知道（）
从质量控制图的控制上限和下限，可以知道（）。
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