粗碎石的压碎值应符合下列规定：用做基层不大于26％，用做底基层不大于（）％。

高速公路对于沥青混合料粗集料的压碎值技术要求是不大于26%，根据以下检测数据按全数值比较符合的是（） 级配碎石可用做（）公路的基层和底基层。 填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于（）mm，用作底基层时，应不大于（）mm。 用做调直的HPB235级钢筋的冷拉率应不大于（） 用做路面和桥面混凝土的粗集料中，碎石最大公称粒径不应大于（ ）mm。 用做路面和桥面混凝土的粗集料中，碎石最大公称粒径不应大于（）mm。 级配碎石用做基层时，其压实度不应小于( )；用做底基层时，其压实度不应小于96%。 填隙碎石用做道路基层时，碎石的最大粒径不应超过（）。 用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于（ ） 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（） 填隙碎石用作基层时，集料的公称最大粒径应不大于53mm；用作底基层时，应不大于63mm，填隙碎石用作基层时，单层压实厚度为（） 填隙碎石用作基层时，骨料的（）应不大于53mm。 填隙碎石用作基层时，骨料的（）应不大于53cm。 填隙碎石用作基层时，骨料的（）应不大于53mm。 级配碎石用做基层时，其压实度不应小于（）。 高速公路水泥稳定土基层，单个颗粒的最大粒径不应超过（），集料压碎值不大于（）。 级配碎石用做底基层时，其压实度不应小于（）。 二灰稳定土用做基层时，应符合的要求是()。 对于高速公路和一级公路的基层，级配碎石的压碎值应符合（）。 填隙碎石用作基层时，骨料的(    )应不大于53mm。