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JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态()

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JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态()
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单选题
JZ—7型空气制动机重联柱塞阀凸轮得到最大降程时自阀手柄应处于()
A.1-4位 B.过量减压位 C.紧急制动位
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判断题
JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管→列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态()
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单选题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管
A.前2 B.前3 C.前4 D.前5
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判断题
JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时,柱塞开通中均管一列车管的通路,其作用是使中继阀呈自锁状态()
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主观题
JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。
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主观题
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀,当自阀手柄在取柄位时,柱塞右移,沟通自锁列车管2→中均管4的通路,使中继阀( )。
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判断题
JZ—7型空气制动机自阀的重联柱塞阀没有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系的功用()
答案
主观题
JZ-7型空气制动机自阀阀体内装设有5个阀件,分别为调整阀,放风阀,重联柱塞阀,()及客货转换阀
答案
主观题
JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为( )半堵。
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JZ-7型制动机中自阀重联柱塞阀的作用是控制双阀口中继阀的动作及紧急制动时的 JZ-7型空气制动机自阀缓解柱塞阀控制()的开,关及实现过充 JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀的作用之一是:连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系() 紧急制动位时,JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与相同() 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀在取柄位,重联柱塞阀将均衡风缸管与( )通路遮断。 东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀在制动区初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→( )→经重联柱塞阀→均衡风缸管→经调整阀→大气。 JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路() 紧急制动位时,JZ-7型空气制动机自阀中的调整阀缓解柱塞阀作用情况与不相同() 自阀手柄在制动区时,重联柱塞阀沟通了均衡风缸和制动管() JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。 JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位,列车管压力回升慢,此时将自阀手柄置于制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小() J2-7型空气制动机自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀排气时为通路8a半堵() JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路() JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区时,其放风阀被推开() JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气 JZ-7型制动机自阀不论客货转换阀处于何位置,缓解柱塞阀的通路8a总是通大气() JZ-7型制动机自阀的缓解柱塞阀控制遮断阀管8a和的充风或排风 自阀的重联柱塞阀作用有() JZ-7型制动机当自阀手柄置于前位时,重联柱塞开通一条通路:均衡风缸管、一中均管4() 自阀手柄在取柄位时,重联柱塞阀沟通了均衡风缸和制动管()
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