单选题

事故跳闸后再送电的油开关,应在3小时内最少检查()次。

A. 2
B. 3
C. 5
D. 8

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一条线路由于同一原因在4小时内发生多次跳闸时,可定为()次事故。 验收送电时,应先将分开关合上再合总开关,防止事故发生() 发生电梯事故后,维修人员应至少2小时内赶到现场。 开关送电前,送电操作人应检查本开关是否有故障,若显示短路或漏电严禁送电,若是因过载引起的跳闸,复位后可以复送电() 漏电保护器发生跳闸后,经检查未发现开关动作原因时,允许试送电次() 油断路器在事故跳闸后应做下列哪些检查() 当故障跳闸重合失败后,如试送电后跳闸,可采取打开电分段开关的办法试送电查找,且试送电次数不宜超过次() 试送是指设备检修后或故障跳闸后,经()检查再送电() 试送是指设备因故障跳闸后经初步检查后再送电() 设备检修后或故障跳闸后,经初步检查再送电称为强送() 船舶明火作业后,应派专人24小时内巡视检查。() 焊接作业结束后应派专人在24小时内巡视检查。() 母婴分离每天挤奶24小时内3~4次。() 线路送电时开关因故障跳闸,可以强送一次() 自动空气开关跳闸或熔断器熔断时.应查明原因并排除故障后,再行恢复供电。不允许强行送电,必要时经检查无短路等现象后允许试送电一次() 漏电保护器在使用中发生跳闸,经检查未发现开关动作原因时,允许试送电()次,如果再次跳闸,应查明原因,找出故障,不得连续强行送电。 漏电保护器在使用中跳闸,经检查未发现开关动作原因时,允许试送电次,如果再次跳闸,应查明原因并找出故障,不得连续强行送电() 漏电保护器在使用中发生跳闸,经检查未发现开关动作原因时,允许试送电()次,如果再次跳闸,应查明原因,找出故障,不得连续强行送电。 漏电保护器在使用中发生跳闸,经检查未发现开关动作原因时,允许试送电1次,如果再次跳闸,应查明原因,找出故障,不得连续强行送电。 溶栓3小时内()分钟监测一次血压
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