登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
HXN5型内燃机车电阻制动柜每组制动单元包括只电阻制动栅格()
单选题
HXN5型内燃机车电阻制动柜每组制动单元包括只电阻制动栅格()
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
查看答案
该试题由用户311****48提供
查看答案人数:46899
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户311****48提供
查看答案人数:46900
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
HXN5型内燃机车电阻制动柜每组制动单元包括只电阻制动栅格()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
HXN5型内燃机车电阻制动柜747栅格阻值为()
A.0.747Ω B.0.845Ω C.0.945Ω D.0.999Ω
答案
单选题
HXN5型交流内燃机车停放制动有压力开关()
A.一个 B.两个 C.三个 D.四个
答案
单选题
HXN5型交流内燃机车关于停放制动说法正确的是()
A.机车出库按规定缓解 B.机车入库缓解 C.机车出库制动 D.不使用
答案
单选题
HXN5B内燃机车司控器制动电阻盘全电阻阻值Ω()
A.100 B.150 C.470 D.490
答案
单选题
HXN5型交流内燃机车制动管LRU对所有功能(包括紧急制动)进行控制()
A.BP B.ER C.16 D.20
答案
单选题
HXN5型交流内燃机车停放制动调压阀正常压力kpa()
A.690 B.670 C.680 D.660
答案
单选题
HXN5型交流内燃机车前台架停放制动塞门有个()
A.4 B.3 C.2 D.1
答案
单选题
HXN5型内燃机车司控器牵引与电阻制动转换时需将主手柄在零位停放秒()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
单选题
HXN5型交流内燃机车CCBII制动系统不包括下列主要组成部件的是()
A.EBV B.EPCU C.JKG-1型空气干燥器 D.BPCP
答案
热门试题
HXN5型交流内燃机车司机室有一个停放制动塞门()
HXN5型交流内燃机车前后台架共个制动缸塞门()
HXN5型交流内燃机车紧急制动阀安装在司机室()
HXN5型内燃机车轴重为()
HXN5型交流内燃机车单独制动阀手柄具有单独缓解位、运转位、全制动位()
HXN5型交流内燃机车紧急制动机车速度高于为km/h紧急制动会撒沙()
HXN5型交流内燃机车具有停放制动功能的闸调器分别位于轮()
HXN5型交流内燃机车紧急制动阀在情况下使用()
HXN5型交流内燃机车在机车重联是控制制动缸平均管的压力()
HXN5型内燃机车牵引电机为()
HXN5型交流内燃机车停放制动的压力是靠司机室下方制动柜调压阀提供的经过调压的压力空气()
HXN5型内燃机车逆变器在CA4控制柜中()
HXN5型内燃机车牵引旅客列车,智能显示器电空制动设置为()
东风8B型内燃机车:DF8B型内燃机车空气制动与电阻制动连锁装置是为了保证空气制动与电阻制动不能同时对机车产生制动作用。
HXN5型内燃机车冷却风扇采用驱动
HXN5型内燃机车具备整体起吊功能()
HXN5型交流内燃机车压力校对密码()
HXN5型交流内燃机车RIM处理本务补机联锁的空气制动的输入和输出()
HXN3型内燃机车当号转向架被切除,电阻制动不可用
HXN3型内燃机车控制手柄如要增加电阻制动力,司机可将手柄向下拉向更高电阻制动位,在最大电阻制动位可以获得最大电阻制动力()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP