中、低压侧为及以下电压等级且中、低压侧并列运行的变压器，中、低压侧后备保护应第一时限跳开母联或分段断路器，缩小故障范围（）

牵引变压器低压侧的额定电压为（ ）。 变压器全电压冲击合闸时，变压器应由低压侧投入（） 把电力变压器的( )，用电压表测出高压和低压绕组的端电压，高压侧与低压侧电压之比即为变压器变比。 中、低压侧为110kV及以下电压等级且中、低压侧并列运行的变压器，中、低压侧后备保护应电力系统的电压特性主要取决于各区的有功和无功供需平衡情况，与网络结构无关，因此电压不能全网集中统一调整，只能分区调整控制（） 牵引变压器低压侧额定电压25kV（） 对低压侧有可能的变压器，应在变压器低压侧装设避雷器进行保护（） 变压器并列前应作，并列运行后，应在低压侧测量电流分配，在最大负荷时，任何一台变压器都不应过负荷（） 分裂变压器低压侧单侧停电时，该侧（）必须投入运行。 低压侧小区差动保护：由变压器低压侧绕组电流和断路器电流构成的差动保护，仅能反应变压器低压侧绕组及引线的内部故障（） 现场变压器低压侧电压为（），相对地电压为（） 现场变压器低压侧电压为（），相对地电压为（） 新规中低压电气设备电压等级在以下者（） 接线组别相同而并列,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差,形成环流严重时导致烧毁变压器（） 接线组别相同而并列,会在变压器相连的低压侧之间产生电压差,形成环流,严重时导致烧坏变压器。 变压器并列前应作核相试验，并列运行后，应在低压侧测量（），在最大负荷时，任何一台变压器都不应过负荷。 广州地铁整流变压器低压侧的电压是（） 更换或新装变压器后应测量低压侧电压（） 调整变压器分接头后应测量低压侧电压（） 变压器并列运行后，应在低压侧测量电流分配，在最大负荷时，任何一台变压器都不应过负荷（） 对于容量比为 100/ 100/50 的三绕组变压器 ，若运行方式为高压向中压和低压侧供电 ，则高压绕组的负荷等于中低压绕组负荷的相量和 。（ ）