共用题干某城市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100千米，公交线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大，而新购车辆还一时不能到位，公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。

某城市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100公里，公交线路重复系数为1.4，该城市的用地面积为400平方公里。近期城市公交需求日益增大，而新购车辆还一时不能到位，公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。根据城市公共交通的组织原理，结合上述案例，关于线网布局正确的说法有（） 某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。为了满足不断增长的公交客运需求，该市公交公司可采取的措施有（） （四） 市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100公里，公交 线路重复系数1.4，该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大，而新一时不能到位，公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该城市公共交通线路平均长度为（）公里。 （四） 市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100公里，公交 线路重复系数1.4，该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大，而新一时不能到位，公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&该城市公共交通线路网密度为（）公里／平方公里。 （四） 市公交公司经营公交线路175条，营运线路总长2100公里，公交 线路重复系数1.4，该城市的用地面积为400平方公里。近期城市 公交需求日益增大，而新一时不能到位，公司决定通过调整公交 车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。&居城市公共交通的组织原理，结合上述案例，关于线网布 局正确的说法有（） 某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。关于该市公共交通状况的说法，正确的有（） 某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网长度为（）千米 某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通线路平均长度为（）千米。 公交公司要了解市民对公交线路调整后的看法，采用（）方法能比较有效地获取信息。 某城市面积为500平方千米，拥有公共交通营运车辆1600辆，公交线路120条，线路总长2400千米，公交线路重合系数是1.6，随着居民出行量的增加，公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划，增投运力，优化行车间隔时间等措施，以满足不断增长的公交客运需求。该市公共交通路网密度为（）千米/平方千米。 某市经批准从事城市公交经营的甲公交公司2019年9月对新设的公交线路购置了15辆公交巴士，含增值税购置价格合计280.8万元；当月该公交公司为职工食堂购买小货车1辆，含增值税购置价格合计9.06万元，向售车单位支付车辆装饰费0.3万元。则甲公交公司上述业务应纳的车辆购置税为（）万元。 某市经批准从事城市公交经营的甲公交公司2017年3月对新设的公交线路购置了15辆公交巴士，含增值税购置价格合计280.8万元；当月该公交公司为职工食堂购买小货车1辆，含增值税购置价格合计9.06万元，向售车单位支付车辆装饰费0.3万元《则甲公交公司上述业务应纳的车辆购置税为（）万元 某市经批准从事城市公交经营的甲公交公司2019年3月对新设的公交线路购置了15辆公交巴士，含增值税购置价格合计280.8万元；当月该公交公司为职工食堂购买小货车1辆，含增值税购置价格合计8.98万元，向售车单位支付车辆装饰费0.3万元。则甲公交公司上述业务应纳的车辆购置税为( )万元。 某城区面积504.8平方公里，原有甲、乙2家公交企业，其中甲企业共有20条公交线路，线路长度合计为650公里，乙企业共有30条公交线路，线路长度合计为1050公里，其中175公里线路与甲企业重复，今年某市又新增丙公交企业，同时开通2条公交线路，线路长度合计为50公里，其中10公里线路与乙企业重复，某城区线路重复系数、线网密度分别为（） 公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均由谁和公交公司现场踏勘决定（） 预案内公交接驳口、公交接驳点及公交接影线路的设定均由及公交公司现场踏勘决定（） 预案内公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均有__及公交公司现场踏勘决定（） 某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。新增公交线路的行车间隔为（）分钟 城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的()。 某市人口总数32万人，城区面积55平方千米，公共交通线路12条，公交线网总长100千米，营运线路总长150千米。为促进该市工业园区经济发展，公交公司拟于2013年12月新增一条通往工业园区的公交线路，已知该条线路长度为20千米，配备公交车辆10辆，车辆周转时间为120分钟。 新增公交线路的车辆平均营运速度为（）千米/时