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设有国境站技术交接作业场的铁路局集团公司,要根据《国际联运货车使用规则》、和相关协定,组织制定有关办法、标准等()
单选题
设有国境站技术交接作业场的铁路局集团公司,要根据《国际联运货车使用规则》、和相关协定,组织制定有关办法、标准等()
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路货车运用规程》
C. 《铁路货车运用管理规程》
D. 《铁路货车运用维修规程》
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单选题
设有国境站技术交接作业场的铁路局集团公司,要根据《国际联运货车使用规则》、和相关协定,组织制定有关办法、标准等()
A.《铁路技术管理规程》 B.《铁路货车运用规程》 C.《铁路货车运用管理规程》 D.《铁路货车运用维修规程》
答案
判断题
国境站技术交接作业场的技检时间由铁路局集团公司按国际联运有关规定组织制定()
答案
多选题
铁路局集团公司须根据货物换装方式、外方铁路货车技术结构等和《运规》,制定国境站技术交接检查范围和质量标准()
A.《国境铁路技术交接规则》 B.《国际联运货车使用规则》 C.《国境铁路协定》 D.《国境铁路会议议定书》
答案
单选题
铁路局集团公司须根据《国际联运货车使用规则》《国境铁路协定》或《》、货物换装方式、外方铁路货车技术结构等和本规程,制定国境站技术交接检查范围和质量标准()
A.国境铁路协定 B.国境铁路会议议定书 C.技规 D.国际联运货车使用规则
答案
单选题
铁路局集团公司须根据《》《国境铁路协定》或《国境铁路会议议定书》、货物换装方式、外方铁路货车技术结构等和本规程,制定国境站技术交接检查范围和质量标准()
A.技规 B.国境铁路会议议定书 C.运规 D.国际联运货车使用规则
答案
多选题
铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司负责专业指导()
A.调度所 B.车辆部 C.运输部 D.客运部
答案
单选题
铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司,铁路局集团公司车辆处负责专业指导()
A.车辆部 B.机务部 C.调度所 D.安监部
答案
单选题
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设、列检作业场复示站或动态检车室()
A.值班室 B.待检室 C.动态检查作业场 D.列检作业场
答案
单选题
铁路局集团公司须根据《国际联运货车使用规则》《国境铁路协定》《国境铁路会议议定书》、货物换装方式、外方铁路货车技术结构等和本规程,制定技术交接检查范围和质量标准()
A.国境站 B.局交口 C.交接口 D.编组站
答案
单选题
处理铁路局集团公司超过个月未向责任铁路局集团公司清算的,责任铁路局集团公司可不予清算()
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.六个月
答案
热门试题
国境站技术交接作业场设置在办理铁路货车技术交接的国境站()
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,在本铁路局集团公司未途经列检作业场时,由上述所在铁路局集团公司通知接入铁路局集团公司在途经第一个列检作业场进行作业,并在相关文件中明确()
国境站技术交接作业场设置在办理铁路货车的国境站()
铁路局集团公司动车调度招聘(选拨)须经铁路局集团公司把关()
铁路局集团公司动车调度招聘(选拔)须经铁路局集团公司车辆处()
铁路局集团公司结合列检作业场制定24h列检基本作业计划()
技术交接的技检时间由铁路局集团公司根据实际制定,但人工检查作业的原则上不低于()
铁路传输网主要承载国铁集团公司到铁路局集团公司和铁路局集团公司之间的通信信息()
铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的()
元以上的跨局货物损失赔款,处理铁路局集团公司超过月未向责任铁路局集团公司清算的,责任铁路局集团公司可不予清算()
铁路局集团公司须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的性质()
铁路局集团公司无须在列车运行图技术资料中明确货物列车在列检作业场的作业性质()
铁路局集团公司利用HMIS运用子系统实现铁路局集团公司、车辆段间列车技术质量监控的评价,分级建立()
技术规章分为国铁集团技术规章、铁路局集团公司技术规章、技术规章()
总公司动车调度工作由总公司机辆部管理。铁路局集团公司动车调度隶属铁路局集团公司调度所,铁路局集团公司车辆处负责专业指导()
技术交接作业场的设置、撤销、调整,由报铁路局批准()
特殊情况下,经协商,保价补偿款由两个及以上铁路局集团公司共同分担时,相关铁路局集团公司分别列支。保价补偿件数由到达铁路局集团公司统计,款额由分担铁路局集团公司分别统计()
二级损失责任,到站应在收到要求裁定的查复书之日起3日内将定责意见上报主管铁路局集团公司,由到达铁路局集团公司与相关铁路局集团公司协商,发送铁路局集团公司裁定()
铁路局交接口列检作业场设置在距两铁路局最近的列检作业场()
铁路局集团公司应制定车辆作业等的技术作业记录簿,并组织实施()
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