电气化区段轨道电路加设适配器于接收电路前端，其目的是对稳定干扰和冲击干扰中大的不平衡牵引电流（主要是50Hz成色）进行滤波，至少应滤去95%（）

电气化区段四信息移频轨道电路相邻轨道区段，不得采用相同载频（） 电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法（） 电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是（） 在电气化区段，不能在道路岔区段轨道电路上行驶单轨小车（） 25Hz轨道电路带扼流的轨道区段适配器熔断器为A（） 电气化牵引区段的轨道电路必须采用非工频制式的轨道电路（） 电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式，它适用于电气化和非电气化区段（） 满足电气化区段无绝缘轨道电路横向连接线连接要求的有（） 25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A轨道时电气化区段室外轨道隔离盒连片使用F-T方式连接，非电气化区段使用D-T连接（） 25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电气化区段,不适用于非电化区段（） 电气化区段25Hz相敏轨道电路极性·交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） 电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用相位表或（） 直接测量。[322010104] 在电气化区段不得直接与设有轨道电路的钢轨相联接的设施有（） 电气化区段25Hz相敏轨道电路极姓交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） 电气化区段25Hz相敏轨道电路极型交叉正确的机械绝缘节单边破损时，轨道电路出现红光带（） ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，用0.06Ω标准分路电阻线，在轨道电路不利处所轨面上分路时，接收盒限入残压不大于（），轨道电路应可靠落下 电气化区段，轨道电路道岔跳线和钢轨引接线截面积不得小于42mm（） 非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收设备的限入残压不大于（） 非电气化区段4信息移频轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，接收盒的限入残压不大于（）V