对于正在移动的大型滑坡，可采用搞滑桩加固。

对于不满足承载力的深层淤泥质土层，可采用( )加固。 滑坡路基施工中滑坡较大时，可采用（）方法进行处理。 对于水泥土搅拌桩采用水泥作加固料的说法，正确的是（）。 注浆加固可采用（）方法检测加固地层均匀性 当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩，此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈（）。 对不满足承载力要求的( )，可挖除，也可采用固结灌浆、预制桩或灌注桩、地下连续墙或沉井等加固。 对于不便清除回填的泥化软弱夹层，可采用（）进行抗滑处理。 砂石桩对于（）的地基加固效果最明显 风管的加固可采用（）等形式。 对于不便清除回填的断层、泥化软弱夹层，可采用()进行抗滑处理。 桩网复合地基中的桩可采用（）。 湿软地基处理采用粉喷桩加固处治，为全面施工提供依据，加固土桩施工前须进行成桩试验，桩数（ ）。 对不满足承载力要求的(   )，可挖除，也可采用固结灌浆、预制桩或灌注桩、地下连续墙或沉井等加固。 旋喷桩材料可采用() 砂石桩和水泥粉煤灰碎石桩对于(　　)的地基加固效果最明显。 加固土桩的固化剂宜采用（）。 对于大型花键轴键的磨损，可采用（）的方法，然后进行加工。 板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用( )的方法进行调整。 板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（ ）的方法进行调整。 滑坡体在滑运过程中，各部位受力性质和移动速度不同，受力不均而产生滑坡裂隙。其中分布在滑体中部两侧，因滑坡体与滑坡床相对位移而产生的裂隙称为(  )