在齿轮传动中，随着传动比的增大，所传递的转矩减小，转速增大。（应知应会-《轨道车司机》第4章）（）

齿轮传动的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，与其齿数成正比（） 齿轮传动具有传动比恒定、传递功率大、结构紧凑等优点（） 蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多（） 变速器传动比大于1，其输出转速（），转矩（） 在多级齿轮传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守前小后大原则（） 传动比i为主动齿轮与从动齿轮转速之比。 转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。 转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变。 汽车转向盘转向传动比增大，转向操纵力不变。（ ） 转向盘转向传动比增大，则转向操纵力不变（） 机床常用传动副中，齿轮传动的传动比为（） 齿轮传动的传动比是主动齿轮的转速n1与从动齿轮转速n2的什么关系（） 齿轮传动的传动比是主动齿轮的转速n1与从动齿轮转速n2的什么关系（） 斜齿轮传动比直齿轮传动（）。 在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。 齿轮传动中，传动比是恒定的。 齿轮传动中，传动比最大的是（） 齿轮传动能保证瞬时传动比恒定，传递运动准确可靠，效率高。 齿轮传动能保证瞬时传动比恒定，传递运动准确可靠，效率高（） 能保证瞬时传动比的恒定，传动平稳，传递运动准确可靠是齿轮传动优点之一（）