轮齿单向磨损的修理方法为（）

齿轮轮齿磨损达到（）mm就必须更换。 齿轮轮齿磨损达到（）mm就必须更换 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。 大型花键轴磨损，一般采用（）的方法修理。 链传动中，链和轮磨损较严重，用（）方法修理。 可采用削平、镶补的方法修理机械磨损的木枕（） 齿轮泵的优点是轮齿不易磨损。 齿轮齿部磨损过快的原因有哪些？ 维修成型模时，紧固零件孔磨损故障的修理方法是扩孔修理法（） 《汽车变速器修理技术条件》要求接合齿轮或相配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的（） 凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，其修理方法是（） 换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置，不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的（） 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面塑性变形及（） 发动机飞轮齿圈一侧磨损，(　　)。 以下不是蜗轮齿面磨损过快的原因： 避免齿轮齿面磨损最有效的办法是（） 飞轮齿圈单面磨损，可反向重复使用（） 圆锥大齿轮齿厚磨损超过10%，必须检修（） 链传动中，发现链轮、链条磨损严重时应采用（）的方法修理。 齿轮的轮齿磨损和损伤，包括齿面耗损、胶合、永久变形、轮齿折断、裂缝和裂纹、等（）