以下不是蜗轮齿面磨损过快的原因：

对于动力蜗杆副,当蜗轮齿厚磨损量超过原齿厚的时（） 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损超过原齿厚的30%时更换（） 蜗轮轴组件装配后的基本要求之一，即蜗轮轮齿的对称中心面应于蜗杆轴线（） 蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应（）． 蜗轮蜗杆传动中，蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应（） 对于动力蜗杆副，当蜗轮齿厚磨损量超过原齿厚的时，应更换（） 避免齿轮齿面磨损最有效的办法是（） 钢丝绳磨损过快的原因（） 齿轮的主要失效形式有：轮齿的点蚀；齿面磨损；齿面胶合；轮齿折断；塑性变形（） 以下不是磨损的并发症的是（） 齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂，拆下齿轮，检查轮齿磨损情况，如果是单面受力的齿轮，可采用（）消除齿轮间隙。 液压系统磨损过快的可能原因有（）。 钢丝绳磨损过快的原因有：（） 钢丝绳磨损过快的原因有：（ ）。 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面塑性变形及（） 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（） 对分度蜗杆副，当蜗轮齿面磨损后，精度下降，可用修复法恢复精度，其方法有刮研法、滚切法和珩磨法，并配制新蜗杆（） 机动车传动齿轮齿面最大磨损部位位于（）附近。 变速器的滑动接合齿轮齿面磨损后，会成（） 蜗轮、蜗杆工作时齿面磨损与圆柱齿轮传动相比（）。